Una motocicleta Honda XR 150 y un Chevrolet Corsa Classic colisionaron durante la madrugada del domingo. Los dos ocupantes del rodado menor fueron asistidos en el lugar y posteriormente trasladados en ambulancias del 107. El conductor del automóvil no presentó lesiones.

El siniestro ocurrió alrededor de las 5.40 de la madrugada, en la intersección de Ruta Nacional 8 y Rivadavia, donde por causas que deberán establecerse se produjo la colisión entre una motocicleta y un automóvil.

La motocicleta involucrada era una Honda XR 150 de color rojo y blanco, en la que se desplazaban Juan, de 31 años, y Daiana, de 23. El otro vehículo era un Chevrolet Corsa Classic gris, conducido por Lucas, de 46 años.

Cuando arribó la dotación de Bomberos Voluntarios, uno de los ocupantes de la motocicleta se encontraba tendido sobre la calzada, en posición de cúbito dorsal, y ya estaba siendo asistido por personal médico del Servicio 107. El otro ocupante permanecía de pie.

Los bomberos colaboraron con la atención y asistencia de los ocupantes de la motocicleta hasta que se concretó su traslado. Finalmente, Juan y Daiana fueron derivados al Hospital en dos ambulancias para recibir atención médica.

Por su parte, el conductor del Chevrolet Corsa Classic no presentó lesiones como consecuencia de la colisión.

En el lugar también trabajaron efectivos del 911 y personal de Tránsito, mientras se desarrollaban las tareas de asistencia y se ordenaba la circulación en el sector.

Una adolescente de 16 años fue asistida este martes por personal de emergencias tras protagonizar un accidente de tránsito en la esquina de Dante Alighieri y Los Andes.

El siniestro ocurrió alrededor de las 15 y tuvo como protagonistas a un Volkswagen Vento negro, conducido por un hombre de 36 años identificado como Mariano, y una motocicleta Keller 110 cc azul, en la que se desplazaba la menor.

Al arribar al lugar, el personal de emergencias encontró a la adolescente sentada sobre el cordón de la vereda. Fue atendida conjuntamente con personal del SIES, que posteriormente determinó que no era necesario su traslado y le dio el alta en el lugar.

También trabajaron en el sitio efectivos policiales y personal de Tránsito.

Un joven de 20 años resultó trasladado al Hospital tras protagonizar un siniestro vial en la intersección de calles Quintana y Lisandro de la Torre, ocurrido este miércoles por la tarde.

Según informaron fuentes de intervención, el hecho se registró alrededor de las 14.20 y tuvo como protagonistas a una motocicleta Zanella ZR 150 cc de color negro, conducida por un masculino de 20 años, y un colectivo Mercedes Benz Bimet de color azul, al mando de un hombre de 55 años.

Al arribar al lugar, los equipos de emergencia encontraron al conductor de la moto tendido sobre la calzada. Personal del SIES realizó la evaluación correspondiente y posteriormente decidió su traslado al Hospital, sin necesidad de aplicar inmovilización.

En el lugar se realizaron las tareas de relevamiento, toma de registros fotográficos y recopilación de datos, con intervención de personal de Tránsito y efectivos policiales.

Por unanimidad, la comisión de Familias, Niñez y Juventudes de la Cámara de Diputados dictaminó el proyecto de "Ley Joaquín" que apunta a "establecer la obligatoriedad de medidas de seguridad destinadas a prácticas deportivas y recreativas" con el objetivo de evitar accidentes.

La iniciativa, que tiene como autora a la diputada nacional de Unión por la Patria Luciana Potenza, ya había obtenido dictamen de la comisión de deportes a fines de junio pasado, por lo que quedó en condiciones de ser votada en el recinto.

La norma propuesta dispone la obligación de instalar, anclar, mantener y controlar estrictamente los arcos de fútbol, hockey, handball, rugby, aros de básquet, postes de red de voley y juegos de plaza instalados en espacios públicos y privados.

La ley lleva ese nombre en memoria de Joaquín Gatto, un niño de 12 años que falleció en el año 2024 tras caerse sobre él un arco de fútbol mal fijado en un predio de la localidad bonaerense de San Pedro.

El hecho trágico ocurrió en un campamento escolar de verano en un predio perteneciente a un sindicato, donde las estructuras deportivas carecían de anclajes reglamentarios.

Los padres y allegados a la víctima fatal transformaron el dolor en acción comunitaria e impulsaron la iniciativa legislativa bajo el lema "Que el juego no cueste la vida", con el objetivo de evitar que otros niños sufran accidentes fatales por la negligencia en el mantenimiento de infraestructuras recreativas.

"A pesar de que la Libertad Avanza mantiene cerrado los debates en Diputados, hemos logrado consenso hoy para llevar al recinto un tema prioritario para la prevención de accidentes", explicó el presidente de la comisión de Familias, Niñez y Juventudes, Pablo Yedlin.

La atención del fútbol regional continúa puesta en la evolución de Lucas Blanco, jugador de Jorge Newbery de Rufino, quien permanece internado después del grave accidente sufrido el domingo durante el clásico frente a Matienzo.

Dos días después del impacto, Blanco continúa en la Unidad de Terapia Intensiva (UTI) del Hospital Alejandro Gutiérrez de Venado Tuerto, estable y con asistencia respiratoria mecánica (ARM). De acuerdo con la información brindada desde la Dirección del establecimiento, permanece bajo controles permanentes y con pronóstico reservado.

Por el momento, los profesionales aguardan la evolución del cuadro provocado por el traumatismo de cráneo, especialmente durante un período de 48 a 72 horas considerado importante para evaluar cómo responde a la lesión. El seguimiento médico está centrado en la evolución del sangrado y la inflamación ocasionados por el fuerte impacto.

En función de esa respuesta se determinarán los pasos a seguir. Si la evolución resulta favorable y disminuye la inflamación, podría evitarse una intervención quirúrgica, mientras que una cirugía aparece como una posibilidad que será evaluada por los profesionales en caso de que el cuadro así lo requiera.

El episodio ocurrió el domingo, a los 44 minutos del segundo tiempo, cuando Matienzo y Jorge Newbery igualaban 0 a 0 por una nueva fecha de la Liga Venadense de Fútbol.

Blanco llegó hasta el fondo por el sector derecho del ataque de Newbery y se preparó para enviar un centro al área. Un defensor de Matienzo acompañó la acción por el interior y se arrojó para bloquear el remate. Tras esa disputa, el jugador saltó y perdió estabilidad, cayendo hacia atrás fuera del terreno de juego y golpeando con la parte posterior de la cabeza contra el tapial ubicado detrás del arco.

VIDEO DEL MOMENTO (gentileza José Cabrera)

El impacto se produjo en la zona posterior cercana a la oreja izquierda y Blanco quedó desvanecido, generando inmediata preocupación entre futbolistas, cuerpos técnicos y público presente.

El video del momento permite observar la jugada que terminó con la caída y el fuerte golpe contra la pared, tras lo cual rápidamente se activó la asistencia para atender al jugador.

Blanco fue trasladado inicialmente en ambulancia al Sanatorio Modelo de Rufino, donde fue evaluado por los médicos. Posteriormente se decidió su derivación al Hospital Alejandro Gutiérrez de Venado Tuerto, donde continúa internado.

En su primer comunicado, Jorge Newbery informó que el futbolista había sufrido un traumatismo de cráneo y confirmó su traslado a Venado Tuerto. “Encomendamos a Dios, a la Virgen y a los médicos por su salud. Lucas, estamos con vos”, expresó la institución.

Más tarde, el club publicó una nueva actualización sobre su estado: “Lucas Blanco continúa estable, con pronóstico reservado y asistido con respirador artificial”, y acompañó el mensaje con un pedido por su pronta recuperación.

Mientras continúa internado y bajo estricta observación, clubes y protagonistas de la Liga Venadense hicieron llegar numerosos mensajes de apoyo para Blanco y su familia. Desde Jorge Newbery volvieron a acompañarlo públicamente con un mensaje que resume el deseo de todo el fútbol regional: “Seguimos con vos y te esperamos pronto”.

A las 13.50, Bomberos Voluntarios intervino ante una colisión registrada en la esquina de Italia y Alvear, protagonizada por una camioneta Fiat Strada, conducida por María José, de 50 años, oriunda de Buenos Aires, y una motocicleta Honda Tornado, al mando de Rubén, de 56 años.

Al arribo de la dotación, el conductor del rodado menor se encontraba sentado sobre la calzada. Fue evaluado en conjunto con personal médico del SIES, que determinó que no era necesario su traslado a un centro asistencial.

En el lugar también trabajó personal de Tránsito.

Minutos después, a las 13.50, Bomberos asistió a un nuevo episodio en la intersección de Estrugamou y Agüero.

En este caso, una joven identificada como Abigaíl, de 25 años, que circulaba en bicicleta, perdió el control del rodado por causas que no fueron precisadas y terminó cayendo sobre la calzada.

Al momento de la llegada de Bomberos, la ciclista se encontraba sentada en el cordón de la vereda. Fue evaluada por personal del SIES, que determinó que no requería traslado.

Además de Bomberos y el servicio médico, intervino personal de Tránsito.

A las 14.30, Bomberos Voluntarios acudió a un incendio vehicular registrado en Agüero al 2000.

El hecho involucró a un automóvil Volkswagen Senda, propiedad de Jorge, de 52 años, que se encontraba estacionado sobre la vereda.

Al llegar al lugar, los bomberos constataron que el fuego ya había sido extinguido por vecinos mediante el uso de matafuegos de polvo químico seco. La tarea del personal consistió en verificar que no existiera riesgo de reignición.

También participó en el operativo personal de Tránsito.

En la mañana de este domingo, alrededor de las 06:45, se registró un accidente de tránsito en el cruce de ruta 8 y Juan Bautista Alberdi. El incidente involucró a un automóvil Ford Fiesta y una motocicleta Yamaha YBR125.

En el automóvil se desplazaban Sonia, de 58 años, y Mario, de 63 años. Al momento del arribo de las dotaciones de rescate, ambos ocupantes se encontraban fuera del vehículo, caminando y sin presentar lesiones visibles.

Por otro lado, la motocicleta era conducida por Guillermo, de 27 años. El joven recibió asistencia inicial por parte del personal médico del SIES en el lugar del hecho. Tras la colaboración de los Bomberos en su atención, el motociclista fue trasladado en ambulancia hacia el Hospital sin necesidad de ser inmovilizado.

En el lugar del operativo se hizo presente personal de Bomberos, SIES, Policía y agentes de Tránsito, quienes trabajaron de forma conjunta para asistir a los involucrados y ordenar la circulación en la zona.

Una motociclista resultó lesionada este sábado por la mañana luego de protagonizar un accidente de tránsito con un automóvil en Venado Tuerto.El hecho ocurrió alrededor de las 9.37 en calle Juan B. Alberdi, entre Pavón y San Lorenzo, donde colisionaron una motocicleta IKA 110 cc, conducida por Kiara, de 20 años, y un automóvil Toyota Corolla, manejado por Mercedes, de 37 años.

Al llegar al lugar, personal de Bomberos Voluntarios encontró a la conductora de la moto tendida sobre la calzada en posición decúbito dorsal. De acuerdo con el informe, la joven presentaba un traumatismo en el miembro inferior derecho.Ante esta situación, los bomberos procedieron a inmovilizar la pierna afectada mediante una férula. Posteriormente, tras ser evaluada junto con personal del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (SIES), fue trasladada en ambulancia al Hospital para recibir atención médica.Además de Bomberos y SIES, en el operativo intervinieron efectivos policiales y agentes de Tránsito, quienes realizaron las actuaciones correspondientes para establecer las circunstancias en que se produjo la colisión.

Un accidente de tránsito se registró el miércoles, a las 22:56, en pleno centro de la ciudad  (9 de Julio y Moreno). El incidente fue protagonizado por una motocicleta Motomel S2 de color azul, la cual era conducida por una mujer de 21 años.

Por motivos que aún no han sido determinados, la joven perdió el control del rodado y cayó, quedando tendida sobre la calzada. Al llegar al lugar, el personal de Bomberos encontró a la víctima con un traumatismo en su miembro inferior izquierdo y diversas abrasiones en su miembro superior derecho. Ante este cuadro, los servidores públicos procedieron a la inmovilización de la pierna afectada para asegurar un traslado seguro.

En el lugar del hecho trabajó personal de Bomberos, efectivos de la policía, agentes de tránsito y el servicio de emergencias SIES 107. Una vez estabilizada, la joven fue trasladada por la ambulancia del 107 hacia el hospital para recibir atención médica especializada.

Un accidente de tránsito se registró este domingo, a las 10:32, en la intersección de Mitre y Moreno, donde colisionaron un automóvil y una motocicleta.

Al arribar al lugar, personal de Bomberos constató que se trataba de una colisión entre un Peugeot 2008 color gris, conducido por Silvia, de 61 años, domiciliada en la localidad de Junín, y una motocicleta Honda XR 150 color blanca y roja, guiada por Bautista, de 21 años.

El conductor del birrodado se encontraba sentado sobre el cordón de la vereda y fue evaluado en el lugar por personal médico del SIES, que tras el control correspondiente determinó otorgarle el alta sin necesidad de traslado.

En el lugar del siniestro también trabajaron efectivos policiales y personal de Tránsito, quienes ordenaron la circulación vehicular y realizaron las actuaciones de rigor.

El Rally Dakar 2026 dará inicio el próximo 3 de enero y volverá a disputarse íntegramente en Arabia Saudita, país que alberga la competencia de manera ininterrumpida desde 2020, tras su histórica salida de Sudamérica. De este modo, la nación del Golfo será sede por séptimo año consecutivo del rally raid más prestigioso del mundo.

Aunque la geografía se mantiene, la organización del evento, a cargo de ASO, diseñó un recorrido profundamente renovado, con el objetivo de ofrecer un desafío distinto a pilotos y equipos.

Uno de los cambios más significativos para 2026 es la eliminación de la etapa crono de 48 horas. Foto: Gentileza

El Dakar 2026 contará con 13 etapas completas, además del tradicional Prólogo, que definirá el orden de salida para la primera jornada de competencia. El cronograma se dividirá en dos semanas, separadas por una jornada de descanso en Riad, un punto clave para la recuperación física y mecánica antes de la etapa decisiva del rally.

En la categoría autos, los competidores recorrerán un total de 7.994 kilómetros, de los cuales 4.880 serán tramos especiales cronometrados. El resto corresponderá a enlaces, que si bien no cuentan para la clasificación, exigen resistencia y concentración constantes.

Con casi 5.000 kilómetros de competencia contra el reloj, el Dakar 2026 se posiciona como uno de los más extensos en términos de distancia competitiva de la historia reciente. Este incremento en el kilometraje apunta a recuperar la esencia de resistencia extrema que caracterizó al rally en sus ediciones más emblemáticas.

Uno de los cambios más significativos para 2026 es la eliminación de la etapa crono de 48 horas.

“La dificultad es diferente a la del año pasado o al anterior, porque ahora el número de kilómetros es el factor más importante”, explicó el director del Dakar, David Castera. “Hace mucho tiempo que no teníamos tantos kilómetros cronometrados. Creo que este es uno de los Dakar más largos de la historia”.

En contraste con ediciones anteriores, el recorrido no incluirá el temido desierto del Empty Quarter. Sin embargo, las dunas no estarán ausentes: la segunda semana concentrará amplias zonas de arena, especialmente en las regiones de Wadi Ad Dawasir y sus alrededores, donde la navegación y la gestión del desgaste serán determinantes.

Uno de los cambios más significativos para 2026 es la eliminación de la etapa crono de 48 horas, introducida en 2024 y ajustada en 2025. La decisión llega tras una edición marcada por numerosos accidentes y abandonos tempranos, especialmente entre los principales candidatos.

“No es solo por los problemas del año pasado”, aclaró Castera. “Era una cuestión de estrategia, del orden de salida. Muchos competidores se detenían deliberadamente al final de las etapas para largar más atrás al día siguiente, perdiendo tiempo a propósito”.

En reemplazo de ese formato, el Dakar 2026 recuperará el clásico esquema de etapas maratón de dos días, que se disputarán en dos bloques a lo largo del recorrido. La primera tendrá lugar en las etapas 4 y 5, entre Al Ula y Hail, mientras que la segunda abarcará las etapas 9 y 10, entre Wadi Ad Dawasir y Bisha.

Argentina tendrá más de 20 representantes.

Durante estas etapas, los participantes no podrán recibir asistencia externa en el vivac nocturno, lo que obliga a pilotos y navegantes a gestionar por sí mismos cualquier inconveniente mecánico, reforzando el espíritu de autosuficiencia que define al Dakar.

Con un recorrido más largo, exigente y estratégico, el Rally Dakar 2026 se perfila como una verdadera prueba de resistencia, navegación y fiabilidad, destinada a poner a prueba tanto a los favoritos como a quienes aspiran a sorprender en el desierto saudí.

Magalí Fassi

Un grave accidente de tránsito se registró el martes 23 de diciembre de 2025, minutos después de las 22hs, sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 205, en cercanías de la localidad de Susana, en el departamento santafesino Castellanos. El hecho involucró a un automóvil Ford Fiesta y un camión Fiat Iveco, y dejó como saldo a un hombre con lesiones de consideración.

Según el parte oficial de la Dirección General de Bomberos Zapadores de Rafaela, al arribar al lugar se constató que el automóvil Ford Fiesta, color celeste, se encontraba detenido sobre el cantero central de la autovía, con su frente orientado hacia el oeste. En el interior del vehículo se hallaba su conductor, un masculino mayor de edad, quien no podía movilizarse por sus propios medios debido a las graves lesiones que presentaba.

Ante esta situación, el personal interviniente procedió a la colocación de un collar cervical y realizó la extracción del herido por el lateral derecho del vehículo. El trabajo se llevó adelante de manera conjunta con personal del SIES 107, que posteriormente trasladó a la víctima al Hospital Dr. Jaime Ferré de Rafaela con lesiones de consideración (traumatismo de tórax y cráneo).

La otra parte involucrada fue un camión Fiat Iveco, conducido por un hombre mayor de edad, quien no presentaba lesiones y fue asistido preventivamente en el lugar por el personal sanitario.

En paralelo, los bomberos realizaron tareas de prevención y seguridad, que incluyeron la apertura del capot del automóvil siniestrado y la desconexión de la batería, con el objetivo de evitar riesgos adicionales.

La víctima del automóvil fue identificada como Héctor C., de 57 años, conductor del Ford Fiesta. El chofer del camión fue identificado como Ricardo A., domiciliado en la localidad de Balnearia, provincia de Córdoba, quien circulaba al mando del transporte de carga.

En el lugar trabajaron personal de Gendarmería Nacional, efectivos de la Subcomisaría 16 de Susana, Subcomisaría 17, además del SIES 107 y los Bomberos Zapadores, quienes finalizaron su labor y regresaron a la dependencia tras completar las tareas correspondientes.

 Un joven de 27 años (Ian) quien conducía una Gilera Smash 110 CC. resultó herido tras chocar contra un Renault 11GLT, color blanco, tripulado por Franco de 32 años un menor de edad (12 años) y tres niñas (10, 6 y 4 años). 

El siniestro vial tuvo lugar a las 21:42, en Santa Fe y Pueyrredón y a la llegada de Bomberos, el motociclista se encontraba de pie, fue evaluado en conjunto con personal del SIES, y le realizaron curaciones planas, a posteriori fue trasladado hacia el Hospital sin inmovilizar. 

Santa Fe está al frente de las estadísticas nacionales de juicios laborales cada mil trabajadores, y es la provincia en la que más creció el indicador de litigiosidad. Eso en el marco de una tendencia nacional en la que las demandas crecen cuando los accidentes y las enfermedades laborales retroceden.

Así lo revela un informe de Laura Caullo, responsable de la sección Social-Laboral del Ieral-Fundación Mediterránea, en base a datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo de la Nación.

“Las tasas de juicios iniciados por cada mil trabajadores presentan grandes diferencias: van desde 0,1 casos en Salta, hasta 24 y 23 juicios por mil asegurados en Santa Fe y San Luis, respectivamente. La consecuencia es un fenómeno de arbitrariedad territorial que erosiona el principio de igualdad ante la ley y profundiza la incertidumbre económica”.

Los juicios por trabajadores asegurados crecieron en Santa Fe hasta el tope de la escala nacional.

Caullo expone que nueve jurisdicciones concentran cerca del 80% de los juicios del sistema. “Se observa que en la mayoría hubo más juicios en 2025 respecto de 2024. Los incrementos son particularmente marcados en Santa Fe, San Luis y Chubut”, expone la analista.

“La litigiosidad laboral volvió a convertirse en un factor que condiciona la generación de empleo formal. Los datos recientes muestran un retorno a niveles de judicialización cercanos a los que motivaron la reforma de 2017, borrando en pocos años los avances logrados tras la sanción de la Ley 27.348”.

En un contexto de “menos siniestros, pero más juicios” es uno de los capítulos desafiantes de la reforma laboral que promete el gobierno central. En tanto, es “incertidumbre operativa, costos crecientes para las empresas y presiones sobre las alícuotas del seguro.

Una escala que revela desventajas en la productividad sistémica santafesina.

“Entre 2021 y 2025, el número de demandas judiciales por accidentes y enfermedades laborales experimentó un marcado rebote, estimando al cierre de 2025 alrededor de 125.000 presentaciones, volumen semejante al máximo histórico de 2017.

“Este incremento -expone el reporte del Ieral- se da en un contexto donde la siniestralidad descendió, lo que confirma que el motor del fenómeno no está en la ocurrencia de accidentes, sino en la estructura de incentivos del sistema pericial y judicial de cada provincia”.

Caullo señala que las pericias médicas son centrales para comprender el problema. En varias provincias rige un esquema en el cual el perito judicial (en alguno casos se designa por sorteo) percibe honorarios que “no están fijados en función del trabajo realizado, sino que se calculan como porcentaje de la incapacidad determinada”, lo que “genera una tendencia sistemática al sobrediagnóstico.

La evolución de litigiosidad a nivel país.

“A esto se agrega que muchas veces son profesionales que no cuentan con especialización en la valuación del daño laboral ni capacitación específica en la temática y no existen mecanismos sistemáticos de monitoreo de su desempeño.

“Pero la distorsión más grave la genera el hecho de que el procedimiento vigente los obliga a efectuar una nueva evaluación del trabajador en lugar de revisar el dictamen previo de la Comisión Médica”.

Caullo recuerda que la Ley 27.348 “buscó corregir esta falla mediante la creación de Cuerpos de Peritos Médicos (CPM) integrados por médicos seleccionados por concurso, especializados y capacitados, con un esquema adecuado de remuneración, sujetos a monitoreo y con procedimientos que los obligan a revisar técnicamente el dictamen de la Comisión Médica”.

“Sin embargo, la implementación de la ley fue muy parcial. En la mayoría de las provincias se mantienen condiciones que incentivan a litigar”, dice la especialista. Y eso sucede en Santa Fe.

Cabe recordar que el gobernador Maximiliano Pullaro firmó horas atrás un convenio de cooperación con la Corte Suprema de Justicia santafesina y la Superintendencia de Riesgos de Trabajo de la Nación, impulsado por el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Provincia.

El gobernador Pullaro, el presidente de la Corte, Falistocco y el gerente de la SRT, Fernando Pérez.

El presidente de la Corte, Roberto Falistocco, destacó que ya se ha llamado a concurso para designar los peritos del Poder Judicial. El gerente general de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo, Fernando Pérez, auguró que “los empleadores estarán asegurados y podrán reducir costos laborales, lo que generará mayor margen para la inversión y el crecimiento de la industria santafesina”.

Ese es uno de los puntos neurálgicos de un problema que le resta competitividad sistémica a la economía santafesina. Si la instancia administrativa de las ART tiene en sus comisiones médicas criterios opuestos a los de una dinámica jurídica sin peritos especializados, el margen de litigiosidad -en los hechos- crece.

Caullo expuso que “la cuota que las empresas pagan a las ART (expresadas como porcentaje de la masa salarial) combina dos componentes: el riesgo real de la actividad y el costo esperado de litigiosidad.

“Cuando este último crece y se desacopla de la siniestralidad, termina dominando la estructura de costos del seguro. Así, las empresas argentinas terminan pagando menos por accidentes reales y más por riesgo judicial. El resultado es que las alícuotas vienen creciendo al punto que en agosto ya llegó a 2,9% de la masa salarial”, expuso Caullo.

La especialista del Ieral recordó que entre 2010 y 2016, mientras la siniestralidad caía, la alícuota promedio del sistema subió de 3,20% a 3,46% de la masa salarial. Tras la reforma de 2017, y con la reducción de juicios, las alícuotas iniciaron un descenso consistente.

“Pero desde 2021/2022, con el retorno de la litigiosidad, las primas volvieron a presionar al alza impulsadas por la masificación de juicios que distorsiona la lógica actuarial del sistema. Se estima que actualmente los juicios insumen aproximadamente un tercio de la alícuota, amenazando la sustentabilidad de la cobertura”.

Concluye que “el aumento de las alícuotas justifica la preocupación y reclamo de los empleadores. Pero en la medida en que estos incrementos alcanzan para cubrir sólo parcialmente el impacto financiero de la judicialización, la sostenibilidad del sistema se está erosionando.

“Las recientes disposiciones de la Superintendencia de Seguros de la Nación estableciendo, ante una situación de déficit financiero, una inhibición general de bienes sobre una ART alerta sobre posibles riesgos sistémicos”.

La ciudad de Venado Tuerto vivió una jornada cargada de intervenciones para los servicios de emergencia. Desde la mañana hasta la noche, se produjeron accidentes de tránsito y focos ígneos que demandaron el trabajo de Bomberos Voluntarios, personal del SIES y agentes de Tránsito y Policía.

El primer hecho ocurrió a las 8:26 en calle Uruguay al 1600, donde colisionaron una motocicleta Suzuki AX100 roja, conducida por un joven de 21 años, y una bicicleta playera roja en la que se desplazaba una mujer de 25. Ambos fueron encontrados sentados en la vereda y, tras ser evaluados por personal médico, se determinó que no era necesario su traslado.

Pasadas las 11:55, en la intersección de Libertad y Cavanagh, un motociclista de 34 años que circulaba en una Mondial Max azul impactó contra un Renault 12 gris, conducido por un hombre de 53 años que ingresaba a un domicilio. El motociclista debió ser trasladado al hospital sin inmovilización, mientras que en el lugar trabajaron agentes de Tránsito.

En horas de la tarde, alrededor de las 15:10, Bomberos acudieron a un incendio de pastizales en un campo de unos 200 por 100 metros ubicado en Jacinto Gándara y Fortín El Hinojo. El fuego fue extinguido utilizando 4000 litros de agua, además de devanaderas y elementos de zapa. La labor contó con apoyo de personal municipal.

Más tarde, a las 17:35, se registró un choque entre tres vehículos en Estrugamou al 1200. Participaron un Volkswagen Gol gris claro, conducido por un hombre de 81 años y acompañado por una mujer de 78; un Fiat Astrada gris oscuro manejado por una mujer de 34; y un Volkswagen Gol blanco estacionado, propiedad de una mujer de 59. Todos los ocupantes fueron evaluados por el SIES y no requirieron traslado.

Cerca de las 20:40, Bomberos recibieron un llamado por un incendio en una chatarrería de calle Neuquén al 750. Las llamas fueron combatidas con una línea de alta presión y el uso de aproximadamente 3000 litros de agua. Una vez sofocado el fuego, se constató que no hubiera riesgo de reinicio.

A las 21:00 se produjo un choque en la esquina de Italia y Chacabuco, entre una camioneta Toyota Hilux blanca y una motocicleta Keller 110 cc bordo en la que circulaban dos mujeres. Las ocupantes de la moto fueron asistidas en el lugar, sin necesidad de ser trasladadas al hospital. También intervinieron el 911 y personal de Tránsito municipal.

El último hecho de la jornada se registró a las 21:25 en Pellegrini y España, donde una motocicleta Honda XR 150 cc negra, conducida por un hombre de 30 años, colisionó con un Peugeot 208 gris manejado por una mujer de 33 años. El motociclista fue atendido por personal del SIES y no requirió traslado.

Un accidente de tránsito se registró este jueves a las 17:55 en la esquina de Junín y Sáenz Peña, donde colisionaron un automóvil Citroën Xsara Picasso gris y una bicicleta Picaccini Balón azul, en la que circulaba una mujer de 70 años.

Al arribar al lugar, la ciclista se encontraba caída sobre la calzada y fue asistida por personal de Bomberos y del SIES, que luego la trasladó al hospital sin necesidad de inmovilización.

En el sitio también trabajaron agentes de Tránsito y efectivos policiales, quienes realizaron el relevamiento de datos y tomaron vistas fotográficas para determinar las circunstancias del hecho.

La jornada de este viernes movilizó intensamente a los Bomberos Voluntarios de Venado, personal del SIES, Policía y Tránsito Municipal. Se registraron al menos cuatro intervenciones por siniestros diversos, incluyendo un incendio de pastizales y tres accidentes de tránsito en distintas zonas de la ciudad. Afortunadamente, no hubo víctimas de gravedad.

A las 12:55 horas, se produjo un incendio de pastizales en calle Matheu, entre Hilmar H. Long y Santiago del Estero. Al arribar al lugar, los bomberos lograron contener el avance de las llamas mediante una línea devanadera y un quemador.

Como medida preventiva, se realizó una quema controlada para evitar nuevos focos ígneos. No se registraron personas afectadas.

Cerca de las 14:25 horas, se produjo una colisión vehicular en la esquina de Belgrano y Sáenz Peña. El siniestro involucró a un Fiat Cronos blanco conducido por un hombre de 68 años, que impactó contra un Peugeot 2008 gris que se encontraba estacionado. Este último pertenecía a un hombre de 76 años.

El conductor fue evaluado por personal del SIES y no fue necesario su traslado al hospital. Se tomaron fotografías y datos del hecho, y trabajaron en el lugar personal de Tránsito y efectivos policiales.

A las 16:20, otro accidente se registró en la intersección de Italia y Alvear. El hecho involucró a un Peugeot 2008 negro, conducido por una joven de 18 años acompañada por un menor de 16, y una motocicleta Zanella Due 110cc roja y negra, guiada por una mujer de 26 años.

La motociclista fue hallada sentada en la calzada y fue asistida por el SIES, que le otorgó el alta en el lugar. También acudieron agentes de Tránsito y Policía.

Finalmente, a las 17:50 horas, en Turner y 3 de Febrero los servicios de emergencia fueron requeridos por otro siniestro en la vía pública, donde una mujer de 45 años que conducía una motocicleta habría colisionado con un perro.

Al llegar al lugar, los bomberos hallaron a la víctima de pie sobre la calzada. El vehículo no se encontraba presente. La mujer fue evaluada por el SIES y trasladada al hospital sin necesidad de inmovilización. También se presentaron en el lugar personal policial y de Tránsito.

A las 19:33 horas de este martes, se produjo una colisión entre un automóvil y una motocicleta en la intersección de Urquiza y Güemes. El automóvil Toyota Yaris, color blanco, era conducido por Fabiana, de 56 años, mientras que la motocicleta Guerrero Trip 110, también de color blanco, era tripulada por Pilar, de 19 años.

Al arribar al lugar, el personal de emergencia, en conjunto con personal médico del SIES, atendió a la joven motociclista, quien fue trasladada al hospital en ambulancia sin necesidad de ser inmovilizada. En el lugar también se hicieron presentes los efectivos policiales y de tránsito, quienes se encargaron de la seguridad y la recolección de datos del incidente.

A las 18:25 de este jueves, en interse4cción de Santa Fe y Maxwell se registró un accidente entre un automóvil y una motocicleta, el cual dejó un hombre herido.

A la llegada de bomberos al lugar se trataba de un motociclista que se encontraba sobre la vereda. Estaba consciente, sentado, con una laceración en la cabeza y traumatismo en el pie izquierdo.

Luego, junto del SIES, le realizaron curaciones sobre la cabeza y se lo inmovilizó el miembro inferior con una férula. Posteriormente, fue traslado por una ambulancia al Hospital.