Un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana se estrelló este lunes en Puerto Leguízamo, en el sur del país, pocos minutos después de iniciar el despegue. La aeronave transportaba tropas de la fuerza pública y el hecho abrió una carrera contrarreloj para asistir a los heridos, identificar a las víctimas y establecer qué provocó la caída.

La confirmación oficial llegó a través del ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez, quien describió el episodio como un “trágico accidente” e indicó que unidades militares fueron desplegadas de inmediato en la zona. Hasta ahora, el gobierno colombiano no precisó cuántas personas iban a bordo ni entregó un balance cerrado sobre muertos o sobrevivientes.

El siniestro ocurrió en Puerto Leguízamo, una zona remota del departamento de Putumayo, sobre la frontera con Perú y Ecuador. Según la información oficial conocida en las primeras horas, el Hércules cayó poco después de despegar, en una maniobra que terminó abruptamente y derivó en una emergencia de gran escala.

Las imágenes que circularon desde el lugar mostraron una espesa columna de humo negro y movimientos urgentes de militares y rescatistas hacia el área del impacto. El escenario reforzó desde el inicio la dimensión del accidente y la dificultad para obtener un parte consolidado en tiempo real.

Uno de los puntos más sensibles sigue siendo la cantidad de uniformados que viajaban en la aeronave. Distintos reportes periodísticos colombianos hablaron de más de 100 soldados o de dos pelotones en traslado, pero esa cifra todavía no fue confirmada oficialmente por el Ministerio de Defensa ni por la fuerza aérea.

Por eso, la información que hoy puede darse por validada es más acotada: el avión llevaba tropas, se accidentó tras despegar y el número de víctimas aún está en proceso de verificación. En un episodio de esta magnitud, las autoridades eligieron no fijar un dato cerrado hasta completar las tareas de rescate y relevamiento.

Tras el accidente se activaron los protocolos de emergencia y se enviaron equipos al lugar para atender a los afectados e iniciar la investigación. El Ministerio de Defensa remarcó que todavía no se conocen las causas del siniestro, por lo que el foco inmediato quedó puesto en la asistencia y en la recuperación de información clave de la aeronave.

En paralelo, el presidente Gustavo Petro se pronunció sobre el caso y volvió a insistir con la necesidad de modernizar el equipamiento militar. Su reacción dejó ver que la tragedia también abrió una discusión sobre el estado operativo de parte de la flota y sobre las trabas para renovar material estratégico de transporte.

El C-130 Hércules es uno de los aviones de carga militar más utilizados del mundo y cumple un rol clave en el traslado de tropas, equipamiento y suministros en zonas de difícil acceso. En países con geografías extensas y regiones remotas, como Colombia, su función logística es decisiva para sostener operaciones y relevos.

Por eso, el accidente de este lunes no solo golpeó por la posible magnitud humana del hecho, sino también por el impacto institucional que tiene la caída de una aeronave de este tipo en una región particularmente compleja desde el punto de vista militar y territorial.

Un avión de carga de UPS se estrelló este martes tras despegar de un aeropuerto en Louisville, estado de Kentucky, al sureste de Estados Unidos, causando la muerte a por lo menos siete personas.

El impacto provocó un incendio que se extendió por "un área masiva", informaron las autoridades locales, incrementando las consecuencias.

El vuelo 2976 de UPS, con 38.000 galones de combustible y tres tripulantes de cabina, se estrelló sobre las 17:15 hora local (22:15 GMT), poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville, precisó la Administración Federal de Aviación (FAA, siglas en inglés).

El gobernador Andy Beshear dijo que la "colisión catastrófica" dejó al menos 7 personas muertas y otras 11 heridas, indicando que esta cifra podría aumentar. Añadió que el avión se estrelló cerca del aeropuerto, chocando contra dos negocios y afectando a otros en la zona.

“Las noticias que llegan de Louisville son duras esta noche, ya que el número de muertos ha alcanzado al menos 7, y se espera que aumente. Los servicios de emergencia están en el lugar y trabajan arduamente para extinguir el incendio y continuar con la investigación”, escribió en X.

Imágenes desde el lugar del accidente mostraban un gran incendio y una densa columna de humo negro elevándose desde la zona del impacto.

El jefe de Bomberos de Louisville, Brian O'Neill, declaró que cientos de efectivos habían contenido casi por completo las llamas y están buscando posibles víctimas en la zona "sector por sector".

La FAA anunció que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dirigirá la investigación del accidente.

En la noche del lunes un helicóptero médico protagonizó un accidente al precipitarse sobre la autopista 50, en Sacramento, California, dejando como saldo tres tripulantes gravemente heridos. El siniestro generó el cierre de carriles de la autopista y movilizó a los equipos de emergencia para asistir a los afectados.

A continuación se presenta una crónica detallada del hecho y el estado de la investigación.

El incidente se produjo poco después de las 19:00 horas (hora local), cuando la aeronave, tras realizar un traslado médico, retornaba hacia su base.

Fue entonces que sufrió lo que las autoridades describieron como una “emergencia en el aire” y perdió altitud hasta impactar directamente sobre la autopista 50, en dirección este.

La caída tuvo lugar en una zona muy transitada de Sacramento, cerca de la calle 59, obligando al cierre total de los carriles en dirección este y de rampas de acceso a la vía para permitir las tareas de auxilio.

Al llegar los bomberos y rescatistas, constataron que los tres ocupantes —un piloto, una enfermera y un paramédico— habían sufrido lesiones graves. En el caso de una de las víctimas, quedó atrapada bajo la estructura de la aeronave.

Para liberarla fue necesaria la intervención conjunta de bomberos y transeúntes: aproximadamente 15 personas colaboraron para mover el fuselaje lo justo que permitió extraer al herido.

Los tres tripulantes fueron trasladados de urgencia a hospitales locales, todos en estado crítico, según los reportes oficiales.

Las autoridades confirmaron que, en el momento del accidente, la aeronave no transportaba pacientes y que ningún vehículo que circulaba por la autopista resultó afectado.

El portavoz del Departamento de Bomberos de Sacramento, capitán Justin Sylvia, describió que testigos presenciales observaron cómo el helicóptero descendía de forma abrupta poco antes del impacto, lo que motivó que el tráfico se frenara ante la emergencia.

Hasta el momento no se ha difundido un informe oficial sobre las causas del accidente. Las agencias federales estadounidenses pertinentes, como la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA), han iniciado diligencias para determinar si fallas mecánicas, errores operativos o condiciones ambientales pudieron influir.

Las autoridades locales —la Patrulla de Carreteras de California (CHP) y el Departamento de Bomberos de Sacramento— permanecen en la escena recogiendo pruebas, asegurando la zona y coordinando el restablecimiento del tránsito.

Por ahora no se estima una fecha concreta para reabrir la autopista, mientras prosiguen las tareas de aseguramiento.

En paralelo, la empresa de servicios médicos Reach Air Medical, propietaria de la aeronave, emitió un comunicado donde expresó que están “determinando los detalles del accidente y el estado de la tripulación” y que “todos los afectados están en nuestros pensamientos y oraciones”.

La concejal de Sacramento, Lisa Kaplan, quien se encontraba en el lugar mientras operaban las fuerzas de seguridad, describió el suceso como “aleccionador” y destacó la labor de los pilotos médicos que operan bajo condiciones de riesgo extremo: “Realmente te hace estar agradecido por cada día”, sostuvo.

El sábado el Festival Aéreo de Bell Ville vivió un trágico episodio cuando una aeronave se precipitó a tierra e inmediatamente se incendió. El hecho ocurrió mientras el avión realizaba maniobras en la pista del Aero Club local.

Las víctimas: dos pilotos con destino a Santa Fe

El fiscal de Instrucción de Bell Ville, Nicolás Gambini, confirmó que en el accidente fallecieron dos personas. Se trataría de un  joven cañaseño de 32 años, Mariano Latuf Zeballos  y Ricardo Ferrer (de la zona rural de Ascención, provincia de Buenos Aires), quienes intentaban despegar en un avión Bristell con destino a Villa Cañás, en la provincia de Santa Fe. Según medios de la localid de Bell Ville, la aeronave habría entrado en pérdida al final de la pista antes de caer estrepitosamente y prenderse fuego.

Jurisdicción federal y zona restringida

Gambini informó además que el caso pasará al fuero federal debido a que el siniestro ocurrió en una dependencia bajo jurisdicción nacional. Por su parte, bomberos y efectivos policiales trabajaron en el lugar y mantuvieron restringido el acceso tanto al público como a la prensa, con el fin de preservar la escena.

Un festival que terminó en tragedia

El evento, que había convocado a aeronaves de distintas localidades de Córdoba y otras provincias argentinas, había comenzado con un ambiente festivo y de entusiasmo por parte del público. Sin embargo, el accidente convirtió la jornada en una tragedia que enluta a toda la comunidad aeronáutica.

El intendente de Reducción (Córdoba), Jorge “Cacho” Grazziano, murió este martes al estrellarse con su avioneta en un campo ubicado en cercanías de la ciudad de Villa Mercedes, San Luis. El dirigente de 62 años, referente político en el sur cordobés, era el único ocupante de la aeronave.

El accidente se produjo pasado el mediodía en un predio rural conocido como “Don Pancho”, ubicado entre Villa Mercedes y Justo Daract. La avioneta de Grazziano, una aeronave experimental de matrícula LV-X917, cayó a la altura del kilómetro 674 de la Autopista de las Serranías Puntanas.

Según informaron autoridades locales, personal de Defensa Civil, Policía de San Luis y Bomberos Voluntarios trabajó en el lugar, mientras la Justicia Federal interviene para establecer las causas del siniestro.

La noticia fue confirmada por la vicegobernadora cordobesa, Myrian Prunotto, quien se mostró conmocionada por el hecho. “Con profunda tristeza nos toca despedir a Jorge ‘Cacho’ Grazziano, el querido intendente de Reducción. Lo hacemos con un sentido abrazo a sus familiares y a la comunidad toda de esa localidad cordobesa distinguida por su fe a nivel internacional”, escribió en X.

“Lamentamos profundamente la pérdida inesperada de un líder incansable, cuya visión y energía impulsaron incontables proyectos que quedan huérfanos pero con nuestro compromiso de hacerlos realidad en su memoria”, añadió.

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, también expresó sus condolencias: “Hago llegar mis más sentidas condolencias a la familia y amigos de Jorge 'Cacho' Grazziano. Será recordado por su entrega al servicio público, por su permanente impulso al desarrollo de Reducción y por su firme compromiso con el progreso del sur provincial”.

Un helicóptero se estrelló en el río Hudson cerca de Jersey City, según informaron las autoridades. El incidente ocurrió alrededor de las 3:15 p.m. hora local del jueves, en las cercanías del muelle 25, entre West Street y Canal Street, en la zona conocida como la autopista West Side y la Spring Street.

Un vuelo con 300 personas regresó a Nueva York porque un pasajero enfureció por la comida

En respuesta al accidente, múltiples embarcaciones acudieron al área, incluyendo un helicóptero policial. La Fire Department of New York (FDNY) confirmó que se encuentra gestionando la situación. No se han dado detalles sobre las posibles causas del siniestro, y la investigación continúa abierta.

El área cercana al Water’s Soul sculpture, punto de referencia de la ciudad, se vio afectada por el incidente. Se reportaron retrasos en el tráfico y la presencia de vehículos de emergencia.

De acuerdo con The Associated Press, el helicóptero modelo Bell 206, se partió en el aire antes de caer invertido al agua, conforme se ha podido observar en diferentes videos compartidos en redes sociales.

Testigos presenciales describieron cómo el helicóptero se desintegró durante el vuelo. Bruce Wall, uno de ellos, aseguró que vio cómo “se deshacía en el aire”, observando cómo la hélice y la cola se desprendían mientras la hélice continuaba girando sin estar unida a la aeronave.

Lesly Camacho, quien trabaja como anfitriona en un restaurante de Hoboken, Nueva Jersey, dijo que vio el helicóptero girar fuera de control antes de impactar violentamente contra el agua. “Salía un montón de humo. Estaba girando bastante rápido y aterrizó muy fuerte en el agua”, declaró en una entrevista telefónica.

El accidente ocurrió cerca del extremo de un muelle de mantenimiento junto a una torre de ventilación del Túnel Holland, en el lado de Nueva Jersey. Vehículos de emergencia, incluidos camiones de bomberos, se desplegaron con luces encendidas en las inmediaciones.

Aunque el cielo estaba nublado en ese momento, la visibilidad sobre el río no estaba considerablemente reducida. Las cuadrillas de rescate enfrentaron temperaturas del agua de 7 grados Celsius.

La Administración Federal de Aviación (FAA) identificó el modelo del helicóptero como un Bell 206. Tanto la FAA como la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunciaron que abrirán una investigación sobre las causas del accidente.

En la nave viajaban seis personas y todas murieron, según confirmó el alcalde neoyorquino. Este mismo jueves, el alcalde de Nueva York, Eric Adams, confirmó los seis decesos.

"Las seis víctimas ya fueron sacadas del agua y declaradas fallecidas", precisó Adams en una conferencia de prensa en la tarde del jueves.

También participó de esta Jessica Tisch, del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD, por sus siglas en inglés), que especificó que cuatro de los tripulantes fueron hallados ya sin vida, mientras que los dos restantes fueron trasladados hacia hospitales donde posteriormente se los declaró fallecidos.

El tráfico aéreo sobre Manhattan incluye numerosos vuelos comerciales, turísticos y privados. La ciudad cuenta con varios helipuertos que conectan con puntos clave del área metropolitana. En los últimos años, se han registrado varios incidentes aéreos en la zona.

Entre los antecedentes más graves se encuentra la colisión entre una avioneta y un helicóptero turístico sobre el río Hudson en 2009, que causó nueve muertos, y el accidente de un helicóptero charter en el East River en 2018, que dejó cinco víctimas mortales.

Más recientemente, un avión de transporte médico se estrelló en un vecindario de Filadelfia en enero, causando siete muertes, dos días después de una colisión entre un avión comercial de American Airlines y un helicóptero militar en Washington.

El Cuerpo de Bomberos de Honduras reportó la muerte de 12 personas tras el accidente de una avioneta que perdió el control y cayó la tarde de este lunes al mar tras despegar en la isla de Roatán con 18 pasajeros, según confirmó el Cuerpo de Bomberos de la nación centroamericana.

La misma fuente señala que hasta el momento se han hallado los cuerpos de 12 personas, otras cinco fueron rescatadas con vida y aún queda una persona desaparecida.

La comisionada presidenta del Sistema Nacional de Emergencias 911 de Honduras, Miroslava Cerpas, dijo que la aeronave, de la empresa Lanhsa, ejecutaba un vuelo local desde el aeropuerto internacional Juan Manuel Gálvez, en Roatán, hacia la ciudad de La Ceiba.

Al despegar, a las 18:46 horas (00:46 GMT), la avioneta perdió fuerza en sus motores y se precipitó al mar aproximadamente a un kilómetro al costado de la pista aérea, dijo Cerpas, al tiempo que explicó que la investigación preliminar maneja una posible falla mecánica como la causa del accidente.

Según la información de la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC), el avión era modelo Jetstream 32 y pertenecía a la aerolínea Línea Aérea Nacional de Honduras S.A. (LANHSA), con matrícula HR-AYW. El piloto fue identificado como Luis Araya, mientras Francisco Lagos era copiloto, ambos de nacionalidad hondureña.

Un avión de Delta Air Lines volcó mientras aterrizaba en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto, Canadá, el lunes por la tarde, dejando a 18 pasajeros heridos.

La directora general de la Autoridad Aeroportuaria del Gran Toronto (GTAA, por sus siglas en inglés), Deborah Flint, confirmó en una rueda de prensa que había cuatro miembros de la tripulación y 76 pasajeros a bordo del avión, que los heridos fueron trasladados a hospitales locales y que se desconocía si algún pasajero había sufrido lesiones críticas.

El avión de Delta Air Lines procedía de la ciudad estadounidense de Minneápolis y, debido al accidente, dos de las pistas del aeropuerto permanecerán cerradas durante los próximos días, informó Flint.

“Fue certificado con altos estándares tanto en su resistencia estructural como en su capacidad para sacar a la gente rápidamente. Entonces, este era un avión bien construido que experimentó un evento muy traumático y el diseño y la certificación de evacuación de emergencia funcionaron exactamente como debería haberlo hecho”, dijo John Cox, un experto en la materia.

El jefe de bomberos de Toronto Pearson, Todd Aitken, dijo a los periodistas que se necesitaron seis camiones de bomberos de los servicios de bomberos de Mississauga, dos jefes de distrito y 18 unidades de paramédicos de la región de Peel para manejar el accidente, además de la ayuda del personal del aeropuerto.

“Al llegar, mi equipo llevó a cabo la extinción del incendio; en ese momento ya se estaba llevando a cabo la autoevacuación. Creemos que toda la respuesta de emergencia salió según lo planeado. Sin embargo, realizaremos una revisión”.

Aitken dijo que sería inapropiado comentar o especular sobre la causa del accidente en este momento, dado que sigue bajo investigación por parte de Transport Canada.

"Lo que podemos decir es que la pista estaba seca y no había condiciones de viento cruzado", dijo Aitken.

El jefe de bomberos añade que otra persona ha sido trasladada a un hospital local, lo que eleva el número de heridos a 18 personas.

La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá dijo que se encargará de la investigación correspondiente y proporcionará información actualizada.

El experto en aviación Phyl Durdey declaró a CTV News que hay muchos factores en el juego que podrían haber provocado el vuelo lateral del avión. A juzgar por la manga de viento visible en los vídeos grabados en el lugar de los hechos, Durdey dijo que se observaba "un viento cruzado bastante fuerte".

La ministra de Transporte canadiense, Anita Anand, declaró que seguía de cerca el grave incidente del aeropuerto Pearson.

Delta Air Lines emitió un comunicado lamentando el incidente y asegurando que está colaborando con las autoridades en la investigación. "Estamos comprometidos con la seguridad de nuestros pasajeros y tripulación. Brindaremos apoyo a los afectados y cooperaremos en el análisis de lo ocurrido", expresó la aerolínea.

Por su parte, uno de los pasajeros que viajaba en el avión relató el momento del impacto: "Todo pasó muy rápido. Sentimos un fuerte golpe y, de repente, estábamos boca abajo. Fue aterrador, pero afortunadamente los equipos de emergencia actuaron con rapidez".

El Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto fue escenario de un impactante accidente aéreo cuando un avión de Delta Air Lines, procedente de Minneapolis, volcó al momento del aterrizaje. La aeronave, un Bombardier CRJ-900 con 76 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo, quedó invertida en la pista, lo que obligó a desplegar un operativo de emergencia.

Según informaron las autoridades aeroportuarias, al menos 17 personas resultaron heridas y fueron trasladadas a hospitales cercanos. Aún no se ha confirmado si alguna de ellas presenta lesiones de gravedad.

La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá (TSB, por sus siglas en inglés) inició una investigación para determinar las causas del accidente. Según testigos y expertos en aviación, las condiciones climáticas podrían haber jugado un papel determinante.

El especialista en seguridad aérea, Phyl Durdey, señaló que los vientos cruzados podrían haber dificultado la maniobra de aterrizaje. "En situaciones de vientos fuertes, la estabilidad del avión puede verse afectada, lo que aumenta el riesgo de incidentes como este", explicó.

La ministra de Transporte de Canadá, Anita Anand, declaró que está siguiendo de cerca la situación y que se tomarán todas las medidas necesarias para esclarecer los hechos. "Nuestra prioridad es la seguridad de los pasajeros y tripulantes. Trabajaremos en conjunto con las autoridades para entender qué ocurrió y evitar futuros incidentes", afirmó.

Como consecuencia del accidente, dos de las pistas del Aeropuerto Internacional Pearson permanecerán cerradas durante varios días, lo que podría afectar cientos de vuelos programados. Las aerolíneas ya están reprogramando sus operaciones y se recomienda a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos antes de dirigirse al aeropuerto.

Uno de los pasajeros que viajaba en el avión relató el momento del impacto: "Todo pasó muy rápido. Sentimos un fuerte golpe y, de repente, estábamos boca abajo. Fue aterrador, pero afortunadamente los equipos de emergencia actuaron con rapidez".

Delta Air Lines emitió un comunicado lamentando el incidente y asegurando que está colaborando con las autoridades en la investigación. "Estamos comprometidos con la seguridad de nuestros pasajeros y tripulación. Brindaremos apoyo a los afectados y cooperaremos en el análisis de lo ocurrido", expresó la aerolínea.

Las autoridades han pedido paciencia a los viajeros mientras se llevan a cabo las pericias y las reparaciones necesarias en la pista afectada. Se espera que en los próximos días se publiquen los primeros reportes técnicos sobre el siniestro.

Un avión que coincide con la descripción del vuelo de la aerolínea regional que desapareció en Alaska con 10 personas a bordo el jueves fue encontrado, informó la Guardia Costera de EE.UU.

Las 10 personas a bordo del pequeño avión de pasajeros están muertas, dijo la Guardia Costera de EE.UU. a la Associated Press. El avión fue encontrado a 54 kilómetros al sureste de Nome, según la USCG.

La aeronave Cessna, operada por Bering Air con nueve pasajeros y un piloto a bordo, desapareció en la tarde del jueves mientras se dirigía de Unalakleet a Nome, dos ciudades en el oeste de Alaska separadas por la ensenada de Norton Sound, según la policía estatal de Alaska.

Estaba a unos 19 kilómetros de la costa cuando se perdió su posición, según la Guardia Costera.

Dos pasajeros eran empleados del Consorcio de Salud Tribal Nativa de Alaska (ANTHC, por sus siglas en inglés) que habían viajado a Unalakleet “para dar servicio a un sistema de recuperación de calor que es crítico para la planta de agua de la comunidad”, dijo la organización sin fines de lucro el viernes por la noche.

Fueron identificados como Rhone Baumgartner, técnico de operaciones de servicios públicos, y Kameron Hartvigson, especialista en operaciones de servicios públicos, según ANTHC

“Rhone Baumgartner y Kameron Hartvigson eran apasionados por el trabajo que hacían, se preocupaban profundamente por las comunidades a las que servían e hicieron un impacto duradero en las comunidades rurales de nuestro estado”, dijo Natasha Singh, presidenta y directora ejecutiva interina de ANTHC, en un comunicado.

“Eran los mejores en lo que hacían y acababan de volar a Unalakleet para ayudar a resolver problemas de calefacción y mecánicos en las profundidades del invierno. Hicieron el máximo sacrificio por las personas a las que servimos en el trabajo que hacemos”.

Los funcionarios que buscaban el avión comprometieron más aeronaves para la búsqueda en su segundo día el viernes, una búsqueda complicada por el hecho de que el avión desaparecido no había comunicado su posición a través de un transmisor de emergencia, dijeron las autoridades.

“Nuestros pensamientos están con los afectados por este trágico incidente”, dijo la USCG en X.

Los equipos de búsqueda han estado rastreando el terreno nevado en el área de Nome y el hielo marino en alta mar, según han informado las autoridades.

Las malas condiciones meteorológicas dificultaron las búsquedas por aire el jueves, y los vuelos de búsqueda iniciales de las tripulaciones de los C-130 de la Guardia Costera y la Fuerza Aérea de Estados Unidos no arrojaron resultados, informó el viernes por la mañana el Departamento de Bomberos Voluntarios de Nome.

La aeronave “experimentó algún tipo de evento que les causó una rápida pérdida de elevación y una rápida pérdida de velocidad” alrededor de las 3:18 p.m. hora local.

En una conferencia de prensa este viernes, antes de que los funcionarios dijeran que se encontró un avión, el teniente comandante de la Guardia Costera Benjamin McIntyre-Coble dijo que había “algún tipo de elemento de interés” identificado por una aeronave involucrada en los esfuerzos de búsqueda, y la Guardia Costera se dirigía a su ubicación.

La visibilidad era mejor para los buscadores el viernes por la mañana: el cielo estaba despejado en el aeropuerto de Nome alrededor de las 10 a.m., con temperaturas de alrededor de -15°C.

La Guardia Nacional y la Guardia Costera agregaron equipos de búsqueda en helicóptero al esfuerzo este viernes por la mañana, mientras que otro C-130 de la Guardia Costera aterrizó en Nome para ayudar con la búsqueda, dijo el departamento de bomberos.

Todas las familias de los pasajeros del vuelo desaparecido “fueron notificadas”, dijo el departamento de bomberos este viernes, sin dar más detalles; no se han publicado nombres. Los pasajeros en el avión son todos adultos, dijo el teniente de patrulleros estatales de Alaska, Ben Endres, en la conferencia de prensa.

La búsqueda se produce en un momento en que la seguridad aérea estadounidense está bajo escrutinio, con dos incidentes mortales la semana pasada.

Una colisión en el aire el 29 de enero de un helicóptero militar Black Hawk de EE.UU. y un avión de pasajeros cerca de la ciudad de Washington, que dejó 67 personas muertas; y un accidente el 31 de enero de una ambulancia aérea en Filadelfia que mató a siete.

El avión no se ha comunicado a través del transmisor de localización de emergencia, un dispositivo que puede transmitir señales de socorro para ayudar a localizar aeronaves derribadas, dijo este viernes el departamento de bomberos.

Cada avión tiene un transmisor localizador de emergencia, que es un dispositivo que, si se expone al agua de mar, envía una señal a un satélite, que luego retransmite ese mensaje a la Guardia Costera si hay una aeronave “en peligro”, dijo McIntyre-Coble.

“No ha habido notificaciones de ELT a la Guardia Costera de Estados Unidos. Por qué ha ocurrido eso, o por qué no ha ocurrido, no es algo que tengamos completamente claro”, de acuerdo con McIntyre-Coble.

El FBI está colaborando en la búsqueda con recursos técnicos, incluido el trabajo para geolocalizar los teléfonos celulares de los pasajeros del avión, dijo un portavoz de la oficina a CNN.

Las oficinas de campo del FBI tienen personal especialmente capacitado para analizar datos de las torres de telefonía celular, que pueden ayudar a las autoridades a geolocalizar la última ubicación registrada de un dispositivo.

El avión desaparecido en Alaska, un Cessna 208B Grand Caravan, fue visto por última vez sobre el Norton Sound alrededor de las 3:16 p.m., según muestran los datos del rastreador de vuelos FlightRadar 24. Alrededor de esa hora, se informó de una ligera nevada en el aeropuerto de Nome con temperaturas de alrededor de -10°C.

Gran conmoción se generó este domingo por la mañana en la localidad de Gramado, en el sur de Brasil, cuando un avión se estrelló contra el techo de una vivienda.

Las primeras informaciones daban cuenta que se trataría de una pequeña aeronave que precipitó en medio de condiciones adversas del tiempo; lluvia y niebla, según reportaron los primeros testigos.

Se supo que el avión cayó sobre la Avenida das Hortênsias (Av. de las Hortensias) y que trabajaban en el lugar numerosas fuerzas de seguridad, de emergencias y municipales.

"Grave accidente con accidente aéreo en el entorno urbano de Gramado. Los bomberos ya están trabajando en la zona, estamos monitoreando la situación con todas las fuerzas de seguridad de la zona", publicó el vice gobernador del estado de Río Grande do Sul.

De acuerdo a los primeros reportes policiales, tres personas serían las que volaban en la aeronave, quienes tras el incidente fueron trasladadas a un hospital cercano.

Gramado es un centro turístico de montaña en el estado de Río Grande del Sur. Tiene aspecto de ciudad colonial y guarda las tradiciones de la Alemania del siglo XIX.

Chalés alpinos y tiendas de chocolates y artesanía, son sólo algunos de los aspectos principales de la pequeña ciudad.

Ebrahim Raisi, presidente de Irán sufrió un accidente mientras se trasladaba en helicóptero.

Mientras hay rumores de se habría estrellado, hay quienes aseguran que fue un aterrizaje forzoso. Lo cierto es que este domingo la televisión estatal iraní informó que los equipos de rescate se dirigen al lugar.

Raisi viajaba en la provincia de Azerbaiján Oriental. La televisión estatal dijo que el incidente ocurrió cerca de Jolfa, una ciudad en la frontera con Azerbaiján, a unos 600 kilómetros (375 millas) al noroeste de la capital iraní, Teherán.

Los rescatistas están tratando de llegar al lugar, agregó la prensa local pero están teniendo dificultades por el mal clima. En esa zona se reportaron fuertes lluvias y vientos.

Viajaban con Raisi el ministro de exteriores de Irán, Hossein Amirabdollahian, el gobernador de la provincia iraní de Azerbaiján Oriental y otros funcionarios, reportó la agencia de noticias iraní IRNA.

Un funcionario local usó la palabra “estrellado” al describir el incidente, pero reconoció, en declaraciones a un diario iraní, que aún no había llegado al lugar. Ni IRNA ni la televisora estatal dieron información alguna sobre la condición de Raisi.

“El estimado presidente y su compañía esataban viajando de regreso en unos helicópteros y uno de los helicópteros se vio obligado a hacer un aterrizaje forzoso debido al mal clima y la neblina”, dijo el ministro del Interior, Ahmad Vahidi, en comentarios difundidos por la televisora estatal. “Diversos equipos de rescate están camino a la región, pero debido al mal clima y la neblina, podría tardar un tiempo llegar al helicóptero”.

Tres personas murieron este domingo luego de que un helicóptero particular se estrelló en la zona de la Alcaldía Coyoacán, en el sur de la Ciudad de México, informó en X, antes Twitter, el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho.

Me encuentro en @AlcaldiaCoy donde una aeronave particular se desplomó. Al momento se confirma que 3 personas perdieron la vida. La población no está en riesgo, ni corren peligro las viviendas aledañas. Desde @SSC_CDMX seguimos trabajando en colaboración con @Bomberos_CDMX,… https://t.co/vFyhYGf4n1

"La población no está en riesgo, ni corren peligro las viviendas aledañas", agregó el funcionario.

Vázquez Camacho indicó que varias entidades locales y federales trabajan para atender la emergencia.

Previamente, Martí Batres, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, informó también en X que las autoridades atienden la emergencia.

La aeronave que se estrelló este domingo en el sur de la Ciudad de México no pertenecía a la división aérea de apoyo a las labores de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la capital mexicana, conocida como el grupo Cóndores, informó en X el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho.

#ALMOMENTO 🚨 | Circulan imágenes previo al desplome del helicóptero al sur de la Ciudad de México. La caída de la aeronave dejó 3 personas fallecidas.https://t.co/XgVUDpMN1S pic.twitter.com/bKniJtphzv

La Alcaldía de Coyoacán también dijo en la misma red social que trabaja con autoridades de la Ciudad de México y federales para atender el incidente. Poco después, la Fiscalía de la Ciudad de México informó que abrió una investigación "luego de la caída de un helicóptero ocurrida en la alcaldía Coyoacán".

Además, Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México anunció que investigará el “desplome de un Helicóptero con matrícula XB-PIP, en la Ciudad de México, cerca de Ciudad Universitaria".

Se confirma la caída de un helicóptero particular en las inmediaciones de avenida Aztecas y del Imán, en la alcaldía Coyoacán, al sur de la Ciudad de México, la tarde de este domingo.La Fiscalía General de la Ciudad de México inició una investigación sobre el desplome de la… pic.twitter.com/buIAt5qB0a

Agregó que también se "revisan los permisos correspondientes de la aeronave" y que ya se están "extrayendo las grabaciones de audios e imágenes del radar".

Un avión proveniente de Sidney y con destino a Chile sufrió un incidente técnico cuando sobrevolaba el mar de Tasmania y doce pasajeros fueron hospitalizados en Nueva Zelanda. El desperfecto causó una fuerte sacudida y propulsó a las personas hacia el techo.

Al menos uno de los doce internados está grave según los informes médicos y no hubo que lamentar víctimas fatales.

Los pasajeros explicaron que el avión perdió altitud rápidamente cuando sobrevolaba el mar de Tasmania entre Australia y Nueva Zelanda, y propulsó al techo a todas las personas que no llevaban puesto el cinturón de seguridad.

"La gente salió volando porque no llevaban sus cinturones", declaró un pasajero a una radio local. "Algunas personas quedaron bastante heridas. La gente tuvo realmente miedo", dijo este hombre.

El vuelo LA800 "tuvo un incidente técnico durante el viaje que provocó un fuerte movimiento", declaró un portavoz de la compañía LATAM, con sede en Chile, sin dar más detalles.

El Boeing 787 Dreamliner, que se dirigía a Santiago, aterrizó "como estaba previsto en el aeropuerto de Auckland", agregó. El vocero lamentó profundamente "las molestias causadas por esta situación".

Los servicios de rescate indicaron que fueron alertados hacia las 16:00 locales (medianoche en Argentina), cuando el avión comenzó el descenso hacia el aeropuerto de Auckland, la mayor ciudad de Nueva Zelanda.

Una decena de ambulancias y otros vehículos médicos fueron desplegados para atender a los heridos.

“LATAM Airlines Group informa que el vuelo LA800, que operaba la ruta Sydney - Auckland- Santiago, y que transportaba 263 pasajeros y 9 tripulantes de mando y de cabina, presentó un fuerte movimiento cuyas causas están siendo investigadas. El avión, que era un B787 matrícula CC-BGG, aterrizó a las 16:26 hora local en el aeropuerto de Auckland de acuerdo a lo programado.

Producto del incidente, 10 pasajeros y 3 tripulantes de cabina fueron derivados al Hospital de Middlemore para confirmar su estado de salud.

Tras la cancelación del vuelo, se definió uno nuevo (LA1130) para el 12 de marzo de 2024, programado para salir desde Auckland a las 20:00 horas local con destino a Santiago de Chile. LATAM se encuentra entregando servicio de alimentación y alojamiento a los pasajeros afectados por la suspensión del vuelo.

LATAM Airlines Group lamenta los inconvenientes y molestias que esta situación pueda haber causado a sus pasajeros, y reitera su compromiso con la seguridad como un valor intransable en el marco de sus estándares operacionales”.

Una avioneta de fumigación se estrelló esta mañana en un campo de Villa Eloisa, en el sur de la provincia de Santa Fe. Según las primeras informaciones, una mujer piloto de 43 años oriunda de Las Parejas, perdió el control luego de quedarse sin comando. 

“Cerca de las 11 somos convocados por un accidente de una aeronave en una zona rural. Una vez que llegamos al lugar, la chica se encontraba afuera de la misma en perfectas condiciones. En principio, nos dedicamos al sofocamiento y enfriamiento del avión, dado que había tomado fuego”, expresó Emiliano Verdini, jefe del cuerpo activo de Bomberos Voluntarios, en diálogo con El Litoral.

Asimismo, agregó: “Ella estaba terminando el lote y luego cuando quiso salir se enganchó con un cable que le hizo perder el comando de la avioneta”.

Trabajaron en el lugar personal de la Policía Aeroportuaria y Bomberos Voluntarios. Al momento del siniestro las condiciones de visibilidad eran óptimas. 

Villa Eloísa es una localidad del departamento Iriondo. Se ubica a la vera de la Ruta Nacional 178 y a 30 km de la ciudad de Cañada de Gómez (cabecera departamental).

El ex presidente de Chile Sebastián Piñera murió este martes a los 74 años de edad tras un accidente aéreo del helicóptero en el que viajaba. El hecho ocurrió en la comuna de Lago Ranco, Región de Los Ríos.

Según los primeros informes, en la aeronave viajaban cuatro personas, tres de ellas fueron encontradas por equipos de emergencia. La Armada llegó hasta el lugar donde cayó el helicóptero, que se habría hundido unos 40 metros.

Imagen de este martes del Lago Ranco. En el lugar se registraron lluvias en la jornada.

El exjefe de Estado había acudido a almorzar a la casa del empresario José Cox. La aeronave alcanzó a avanzar unos metros, pero perdió el control cerca de la orilla.

De las otras tres personas que viajaban en el helicóptero, dos de ellas nadaron a la orilla y una tercera fue rescatada en el lago por un bote, según los primeros reportes.

Noticia en desarrollo

Un avión monomotor se partió en el aire este domingo y causó la muerte de siete personas, mientras volaba en una zona rural del estado de Minas Gerais en Brasil.

La aeronave había partido de Campinas, en San Pablo, y se dirigía a Belo Horizonte. La misma se desintegró en el aire alrededor de las 10.30 en la localidad minera de Itapeva, según informó el Cuerpo de Bomberos de Minas Gerais.

A su vez, remarcaron que encontraron “muertas a siete víctimas que estaban a bordo de la aeronave". En primera instancia, habían reportado tres fallecidos entre los destrozos, pero luego la cifra se actualizó.

En el avión viajaban cinco pasajeros: dos hombres, dos mujeres y un niño. Por otro lado, también se encontraban dos tripulantes, que eran el piloto y el copiloto, detalló la Policía Civil

El médico forense encargado de seguir el trágico suceso dijo que “el avión se rompió en tres fragmentos grandes, por supuesto había fragmentos más pequeños, en un gran perímetro. Tenemos las alas y el núcleo del avión. Dentro del núcleo del avión estaban los siete cuerpos”.

“Retiramos cuatro cadáveres, que se pudieron sacar en la posición en que se encontraban. Después nos ayudaron los Bomberos y esta aeronave fue entregada con autorización de Cenipa (Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos). Y retiramos los demás, incluidos los de la tripulación”, sumó.

De momento no se sabe por qué se produjo el accidente.

Este lunes por la tarde, una avioneta cayó en la Ruta 5 Sur, en la comuna de Talca, Región del Maule, en Chile.

A raíz del hecho falleció el piloto de la aeronave, Fernando Solans Robles (58), mientras al menos otras tres personas, todos civiles que se encontraban en el lugar, se encuentran lesionados.

Según confirmaron desde la Corporación Nacional Forestal (Conaf), el accidente se produjo en las cercanías del Aeródromo Panguilemo, ubicado a la altura del kilómetro 247 de la Ruta 5 Sur, en el norte de Talca.

En cuanto al piloto, aseguraron que este contaba “con vasta experiencia en el combate aéreo de incendios”, además indicaron que era de nacionalidad española y que prestaba servicios a la empresa Air Andes Chile SPA.

La gobernadora regional del Maule, Cristina Bravo, lamentó el accidente y envió las condolencias a la familia del piloto fallecido. Junto con ello hizo un llamado a prevenir incendios forestales. “Hoy día ya estamos perdiendo la vida de un piloto que falleció que trabajaba para Conaf y que nos estaba ayudando en el combate de incendios forestales”, señaló.

Con profundo pesar, lamento el fallecimiento de Fernando Solans Robles, piloto del avión de Conaf que se estrelló en la #Ruta5Sur en Panguilemo, Talca. Mis pensamientos están con su familia. Comparto su dolor en este difícil momento.

A través de su cuenta de X (ex Twitter), la diputada por El Maule, María Mercedes Bulnes, lamentó “el fallecimiento de Fernando Solans Robles, piloto del avión de Conaf que se estrelló en la Ruta 5 Sur en Panguilemo, Talca. Mis pensamientos están con su familia. Comparto su dolor en este difícil momento”, escribió.

A través de un comunicado, Conaf precisó que “la Central de Operaciones Regional tomó contacto con las aeronaves AC-11 y AC-13 (la que capotó) а las 16.24 horas. Para iniciar el combate del incendio denominado “San Juan” al costado del aeródromo Panguilemo”.

⭕️ CONAF lamenta informar que hoy se produjo accidente aéreo en Talca durante labores de control de incendios. A consecuencia de ello se confirmó fallecimiento de Fernando Solans, piloto del avión que prestaba servicios a CONAF.Detalles en la web 📲https://t.co/apR4xf9Lhy pic.twitter.com/1LJhqUUqp1

Sin embargo, “debido a una maniobra de la avioneta (que se encuentra en investigación), capotó en el costado oriente de la ruta 5 Sur”.

Desde Carabineros informaron que la avioneta colisionó con un poste de tendido eléctrico, “capotando sobre la Ruta 5 Sur e impactando un vehículo menor, incendiándose la aeronave en el lugar, lo que habría provocado la muerte del piloto”.

Por su parte, desde Conaf explicaron que, a momento de capotar la aeronave, un camión que se encontraba estacionado en el lugar se vio consumido por el fuego.

En cuanto al tránsito vehicular, este se vio “interrumpido en su totalidad”, mientras que el servicio eléctrico en el sector se mantenía suspendido.

[#Actualización] Lamentamos informar, que el piloto y único ocupante de la aeronave, falleció a causa de las lesiones provocadas por este accidente. Nuestras sentidas condolencias a su familia, compañeros de labores y comunidad aeronáutica. https://t.co/BzPh0HdpdT

Conaf aseguró que se encuentra “trabajando y colaborando con la Dirección General de Aeronáutica Civil para investigar las causas del siniestro”.

Una ambulancia que se dirigía a la capital de Colombia, Bogotá, en las afueras del aeropuerto Alfonso López, del municipio de Valledupar (norte) cayó después de despegar. Debido a esto una persona falleció y cinco resultaron heridas.

Según informaron las autoridades, la aeronave, que se dirigía a Guaymaral, en el norte de Bogotá, llevaba a bordo a un enfermo menor de edad, su madre, el médico, un enfermero, el piloto y el copiloto.

La aeronave tipo Cessna 421 Golden Eagle, de matrícula HK4983, se precipitó al parecer por fallas mecánicas, según explicó la gobernadora del departamento del César, Elvia Milena Sanjuan, informó la agencia de noticias ANSA.

La víctima mortal es el médico, mientras que el niño y su madre permanecen estables, y el resto tienen heridas leves, según la emisora colombiana Radio Nacional, citada por la agencia Europa Press.

"Lamentamos el accidente aéreo de un avión ambulancia registrado en proximidades de la vereda Las Casitas, en Valledupar. La aeronave intentaba regresar al Aeropuerto Alfonso López, tras reportar fallas. Heridos reciben atención en centros asistenciales", precisó la mandataria en la red social X (antes Twitter).

El secretario de Gobierno departamental, Eduardo Emilio Esquivel, le dijo al diario El Pilón de Valledupar que los cinco heridos fueron trasladados a hospitales y clínicas de esa ciudad.

Las autoridades y la Fiscalía acudieron al lugar para investigar las causas del accidente, ya que la avioneta se precipitó a 50 metros de altura y las imágenes de los medios regionales la muestran en llamas y completamente destruida.

Alaska Airlines inmovilizó todos sus Boeing 737-9 el viernes en la noche, horas después de que uno de esos aviones perdió una ventana y un trozo del fuselaje en pleno vuelo obligándolo a realizar aterrizó de emergencia en Portland, Oregon.

El incidente ocurrió poco después del despegue y el agujero causó la despresurización de la cabina. Los datos de vuelo mostraron que el avión había alcanzado los 16.000 pies (4.876 metros) de altura antes de regresar al aeropuerto internacional de Porltland.

La aerolínea dijo que el avión aterrizó con 174 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo.

“Tras lo ocurrido esta noche en el vuelo 1282, hemos decidido tomar la medida de precaución de inmovilizar temporalmente nuestra flota de 65 Boeing 737-9″, dijo el director general de la empresa, Ben Minicucci, en un comunicado.

La aerolínea no dijo de inmediato si en el incidente hubo heridos ni qué lo causó.

El piloto dijo a los controladores del tráfico aéreo en Portland que el avión había sufrido una emergencia, estaba despresurizado y debía volver al aeropuerto, de acuerdo con una grabación de la web LiveATC.net.

Un pasajero envió una fotografía a la televisora KATU-TV en la que se ve lo que parece ser un enorme agujero en un lateral del aeroplano junto a los asientos de los pasajeros. Un video compartido por la cadena mostraba a gente con máscaras de oxígeno y a pasajeros aplaudiendo al tocar tierra.

El Boeing 737-9 MAX implicado en el siniestro salió de la línea de ensamblado y recibió su certificación de seguridad hace apenas dos meses, según los registros online de la FAA.

El avión había realizado 145 vuelos desde su entrada en servicio comercial el 11 de noviembre, apuntó FlightRadar24, otro servicio de seguimiento. El de Portland era su tercer trayecto del día.

Boeing dijo estar al tanto del incidente y que trabajaba para recopilar más información, además de mostrar su disposición a apoyar la pesquisa.

El Max es la última versión del vulnerable Boeing 737, un avión bimotor con un único pasillo que suele utilizarse en vuelos naciones en Estados Unidos. Este modelo entró en servicio en mayo de 2017.

El año pasado, la FAA pidió a los pilotos del MAX que limitasen el uso de un sistema antihielo en condiciones secas por el temor a que las válvulas alrededor de los motores pudiesen sobrecalentarse y desprenderse, lo que podría golpear al propio aparato.

Las entregas de los Max se han pausado en algunas ocasiones para solventar errores de fabricación. En diciembre, la empresa pidió a las aerolíneas que inspeccionasen los aparatos para detectar un posible tornillo suelto en el sistema de control del timón.