El presidente comunal de San Francisco, Ignacio Freytes, confirmó que ya comenzaron los trabajos visibles del acceso asfaltado a la localidad, una obra largamente esperada y que promete mejorar la conectividad con Venado Tuerto.

“Sí, ya comenzaron los trabajos más visibles, como el movimiento de suelo, aunque es importante destacar que arrancamos en las primeras semanas de enero con la construcción del proyecto”, explicó.

Freytes detalló que actualmente se trabaja con maquinaria pesada y en la preparación del terreno, incluyendo la cantera que proveerá el material necesario.

“Se está trabajando en la cava que va a proveer la tierra para todo el movimiento de suelo, y también acordando con los productores agropecuarios el corrimiento de alambrados para avanzar sobre el ancho de la calzada”, indicó.

El mandatario señaló que el inicio de la obra se concentrará en el sector más comprometido del proyecto, ubicado en la zona de San Marcos, límite entre San Francisco y Venado Tuerto.

“Es la parte más compleja por la altura del camino. Hoy el nivel del agua nos permite trabajar bien en esa zona, que había sido muy afectada por la tormenta de Santa Rosa a fines de agosto”, explicó.

En ese sentido, remarcó que avanzar en ese tramo es clave para garantizar la transitabilidad futura: “Es la parte más baja del proyecto y es fundamental para asegurar la conexión”.

En plena campaña agrícola, Freytes reconoció que la obra podría generar algunas complicaciones en la circulación.

“En algunos momentos habrá que usar vías alternativas, porque se van a realizar trabajos como el encofrado y el llenado de alcantarillas, que son fundamentales para el escurrimiento del agua”, detalló.

No obstante, aclaró que se trata de intervenciones temporales: “Van a requerir caminos alternativos por algunos días”.

El plazo original de la obra es de 18 meses, aunque existe la posibilidad de acortarlo.

“La idea es que la obra esté concluida en mayo del año que viene. Se propuso reducir el plazo a 15 meses, pero siempre dependiendo de factores como el clima”, señaló.

Freites destacó el valor histórico del proyecto: “Estuvimos esperando 136 o 137 años esta obra, y creemos que este año, por más complejo que sea, va a tener el premio mayor de lograr la conexión de San Francisco”.

El presidente comunal aseguró que la comunidad comienza a dimensionar la magnitud del proyecto a medida que avanzan los trabajos.

“Mucha gente empieza a creer cuando ve el movimiento de la obra. Nosotros venimos trabajando en esto hace dos años y sabíamos que iba a ser una realidad”, afirmó.

Además, valoró el acompañamiento político: “Fue un compromiso muy importante del gobernador Maximiliano Pullaro y del ministro Lisandro Enrico, y también el trabajo conjunto con autoridades locales”.

En la misma entrevista, Freytes destacó la importancia de avanzar en políticas ambientales y en la reactivación del Consorcio GIRSU 5J.

“Queremos hacer hincapié en la educación y la concientización sobre el tratamiento de residuos. La separación en origen tiene que ser un objetivo en este primer semestre”, sostuvo.

En esa línea, confirmó que el basural a cielo abierto de la localidad está en proceso de cierre.

“Hay un pequeño basural que está siendo cerrado, porque la idea es avanzar cuanto antes con la separación de residuos y el compostaje”, explicó.

Finalmente, planteó una visión a futuro vinculada a la producción sustentable: “Queremos que San Francisco sea productor de alimentos orgánicos y lograr ese sello es importante para nosotros”.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio informó que comenzaron los primeros trabajos vinculados a la pavimentación de la conexión entre San Francisco y Venado Tuerto, una obra esperada desde hace años en el sur santafesino y que ya registra avances en el terreno.

La legisladora del departamento General López explicó que en esta primera etapa se instaló el obrador y se iniciaron tareas preparatorias sobre la traza, entre ellas el armado de encofrados, la colocación de entubamientos en accesos rurales y el destape de la cantera desde donde se extraerá el suelo que será utilizado para los terraplenes de la futura ruta.

Di Gregorio también puso en valor la decisión política del Gobierno de Santa Fe para concretar esta infraestructura estratégica, y destacó el impulso del gobernador Maximiliano Pullaro y del ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, junto al trabajo legislativo que permitió avanzar con el sistema de contribución de mejoras aprobado en la Legislatura santafesina.

“Esta es una obra que durante muchos años parecía lejana y hoy empieza a hacerse realidad. Ver las máquinas trabajando, el obrador instalado y las primeras tareas en marcha demuestra que el compromiso del Gobierno de Santa Fe con nuestra región se está cumpliendo”, señaló la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

En las próximas semanas está previsto avanzar con el movimiento de suelo, la conformación de terraplenes, la construcción de alcantarillas transversales de hormigón para el escurrimiento del agua y el corrimiento de alambrados en los campos por donde pasará la traza.

“Esta conexión es fundamental para mejorar la conectividad, fortalecer la producción y darle más oportunidades de desarrollo a toda esta zona del sur santafesino. Es una infraestructura que va a marcar un antes y un después para San Francisco y para muchas localidades de la región”, agregó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

El presidente comunal de San Francisco, Ignacio “Nacho” Freytes, explicó que el trabajo ya se articula con los productores de la zona para permitir el avance de la obra. “Estamos firmando los permisos con los productores agropecuarios para hacer el corrimiento de los alambrados, coordinando esas tareas en un momento particular porque coincide con la cosecha”.

Freytes también detalló cómo avanzan las primeras tareas técnicas en el terreno. “Arrancó la obra colocando algunos caños en la zona urbana y alcantarillas laterales, y ahora comenzó el destape en cantera, que es la extracción del suelo que se va a utilizar para los terraplenes. Primero se retiran los primeros cincuenta centímetros de tierra negra para después empezar a trabajar con el suelo que servirá para la obra”.

El mandatario local también remarcó la importancia estratégica del proyecto para el futuro de la localidad: “El acceso a San Francisco es una obra que la política le debía a nuestra región y a nuestro interior productivo. Marca un antes y un después y nosotros ya estamos pensando el San Francisco del futuro, proyectándolo hacia los próximos veinticinco años”.

La localidad de San Francisco se prepara para vivir este sábado una jornada histórica. En el marco de los festejos por sus 136 años, se firmará el acta de inicio de obra del acceso pavimentado, una intervención largamente reclamada que, según adelantó el presidente comunal Ignacio Freytes, ya comenzó a materializarse con la llegada de maquinaria y la instalación del obrador.

“Cumplimos 136 años desde la fundación del pueblo y, en este enorme laburo que venimos haciendo hace casi dos años, vamos a concretar la firma del acta de inicio de obra”, expresó el mandatario, quien remarcó que en los últimos días empezaron a llegar los equipos y la maquinaria de la empresa adjudicataria, que ya se encuentra instalándose y resguardando elementos en el pueblo.

En este marco, destacó que la presencia de maquinaria genera una sensación distinta en la comunidad. “Ver las máquinas ahí cambia todo, da otra certeza”, señaló, y recordó una anécdota que resume la espera histórica: “Un vecino de 83 años nos contaba que cuando era chico veía llegar máquinas y pensaban que venían a hacer la ruta. En ese momento ya se hablaba del acceso”.

De acuerdo a lo explicado, la empresa ya se encuentra realizando replanteos, relevamientos técnicos y mediciones con tecnología de drones, mientras que desde la comuna se notificó a productores agropecuarios por el próximo movimiento de alambrados. 

Freytes adelantó que el plazo estimado de ejecución será de 18 meses, sujeto a las condiciones climáticas. “Como toda obra vial depende del año climático. Todo indica que será un año de medio a seco, así que no deberíamos tener grandes complicaciones”, explicó.

En cuanto al inicio de los trabajos, indicó que lo más lógico es que arranquen “desde Venado Tuerto, en la bajada de la avenida Santa Fe”, aunque aclaró que en el límite jurisdiccional aparece el sector más complejo desde el punto de vista hídrico, que demandará mayor intervención técnica.

También subrayó que el comienzo se adelantó respecto de lo previsto: “Cuando se abrió la licitación se hablaba de marzo y estamos arrancando dos meses antes”.

El jefe comunal destacó el trabajo conjunto que permitió avanzar con el proyecto y agradeció especialmente a la senadora Leticia Di Gregorio, al intendente de Venado Tuerto, Leonel Chiarella, al equipo municipal venadense y al gobernador Maximiliano Pullaro.

Asimismo, recordó que el proyecto incluyó el esquema de contribución de mejoras, con participación del sector productivo. “Sabíamos que los productores necesitaban esta obra y hubo voluntad de aportar para agilizar los tiempos”, señaló.

Freytes afirmó que la obra genera una fuerte expectativa en la comunidad, especialmente en el plano inmobiliario. “En los últimos tres o cuatro años se vendieron más de 140 terrenos y ahora hay más consultas y movimiento”, indicó, al tiempo que aclaró que la comuna busca acompañar ese crecimiento con planificación.

“No queremos ser solo un pueblo con ruta; queremos un pueblo ordenado, con planificación territorial, normas de tránsito y convivencia claras”, sostuvo, y confirmó que aún quedan lotes municipales disponibles y que se trabaja para sumar nuevas tierras.

La firma del inicio de obra se integrará a los festejos del aniversario. La actividad comenzará este sábado a las 19, con una maratón de 10 y 3 kilómetros, que contará con alrededor de 150 corredores.

Desde las 21.30 se realizará el acto oficial y se desarrollará una grilla artística con la actuación principal de Los del Fuego, además de Santi Pace y Roque Ríos (folclore), el grupo tropical regional La Kondena, artistas locales como Rubén Cardoso y el ballet del Charabón.

La entrada será gratuita y el bufet estará a cargo exclusivamente de instituciones del pueblo. Desde la organización solicitaron evitar conservadoras y llevar reposera para disfrutar del evento.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, informó que el último jueves fue adjudicada la obra del acceso a San Francisco a la empresa Lemiro Pablo Pietroboni SA, una noticia que forma parte de un proyecto largamente esperado por los vecinos y considerado como la inversión más importante en la historia de la localidad.

Leticia Di Gregorio destacó el paso dado y subrayó el trabajo conjunto con el Gobierno de Santa Fe, el ministro Lisandro Enrico y los gobiernos locales. Asimismo, resaltó que “este nuevo tramo asfaltado de la ruta 7-S unirá San Francisco con Venado Tuerto a lo largo de casi 20 kilómetros, conectando con la ciudad por el norte de Avenida Santa Fe”.

Se calcula que tendrá un plazo estimado de ejecución de 18 meses y una inversión superior a los $20.900 millones. El 70% será financiado por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, mientras que el 30% restante se aportará desde la Municipalidad de Venado Tuerto, la Comuna de San Francisco y los productores rurales de la región.

Para la legisladora, el avance de este proyecto es un símbolo del compromiso provincial con cada localidad del departamento. “Estamos muy agradecidos al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro Lisandro Enrico por impulsar con decisión esta obra. Es una muestra clara de que el gobierno provincial está presente y acompaña con hechos concretos a cada localidad”, sostuvo la representante del departamento General López.

La senadora también hizo una referencia personal al significado de esta obra para la comunidad. “Yo nací y viví mis primeros años en San Francisco, y sé lo que significaba no poder salir del pueblo en un día de lluvia. Hoy estamos cerca de dar vuelta esa página”, resaltó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

El ministro de Obras Públicas de la Provincia de Santa Fe, Lisandro Enrico, a partir de las 9 horas, en la Comuna de San Francisco, presidirá el descubrimiento de ofertas de las empresas postuladas para construir la nueva ruta asfaltada que conectará el pueblo con la ciudad de Venado Tuerto.

Según informó Enrico, “este proyecto de pavimentación sobre la ruta 7S, prevé una traza aproximada a 20 kilómetros y un plazo de ejecución de 18 meses. Sin dudas es la obra más importante en la historia de San Francisco, fruto de una intensa gestión que llevamos adelante con el Gobernador Maxi Pullaro, la senadora Leticia Di Gregorio, el Presidente Comunal Ignacio Freytes, la Municipalidad de Venado Tuerto y productores rurales”.

La inversión supera los $20.900 millones: el 70% será afrontado por la gestión provincial de Maximiliano Pullaro, mientras que el resto se aportará a través de la contribución de la Municipalidad de Venado Tuerto, la Comuna de San Francisco y productores rurales cercanos a la traza.

A su vez, el ministro Enrico anunció que se firmarán convenios y entrega de fondos a localidades de la región por un monto superior a 1500 millones de pesos en el marco de la Emergencia Climática. Los acuerdos serán firmados con las localidades más afectadas por el último temporal de agosto: Christophersen, Elortondo, Godeken, La Chispa, María Teresa, San Eduardo, San Francisco, San Gregorio, Sancti Spíritu, Santa Isabel y Teodelina.