Múnich fue elegida este sábado como candidata de Alemania para organizar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2036, 2040 o 2044. La capital de Baviera se impuso a la propuesta de Colonia-Rin-Ruhr durante una asamblea extraordinaria de la Confederación Olímpica y Deportiva Alemana (DOSB), celebrada en Baden-Baden.

El anuncio fue realizado por el presidente federal alemán, Frank-Walter Steinmeier, junto al titular de la DOSB, Thomas Weikert. “Es una gran oportunidad para toda Alemania”, afirmó Steinmeier tras conocerse el resultado.

La elección representa el primer paso de un proceso que continuará a nivel internacional, donde Alemania deberá presentar su proyecto ante el Comité Olímpico Internacional (COI).

La candidatura de Múnich llegaba a la votación con una evaluación favorable por parte de la comisión de expertos de la DOSB. El proyecto de la capital bávara obtuvo una valoración ligeramente superior a la propuesta de Colonia-Rin-Ruhr.

El plan contempla concentrar la mayor parte de las competencias en Baviera. Las excepciones serían algunos partidos del torneo de fútbol en Stuttgart y las pruebas de vela en Kiel.

Múnich ya organizó los Juegos Olímpicos de verano de 1972 y, de concretarse una nueva designación, volvería a ser sede del principal acontecimiento deportivo internacional después de más de seis décadas.

La ciudad también había presentado una candidatura para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, pero el proyecto fue rechazado en un referéndum local celebrado en 2013. En octubre del año pasado, en cambio, una nueva consulta ciudadana respaldó por una mayoría de dos tercios la candidatura para los próximos Juegos.

Múnich y Colonia-Rin-Ruhr no fueron las únicas ciudades alemanas que evaluaron presentarse. Berlín y Hamburgo también habían desarrollado sus propios proyectos, aunque ambas quedaron fuera antes de la votación definitiva.

Hamburgo abandonó sus aspiraciones después de que una consulta ciudadana rechazara el proyecto olímpico. Berlín, por su parte, retiró su candidatura apenas dos días antes de la asamblea de la DOSB.

La capital alemana había obtenido resultados inferiores a sus competidoras en la evaluación de la organización deportiva. Además, el escenario político local cambió después de las últimas elecciones a la Cámara de Diputados de Berlín, lo que modificó el respaldo al proyecto.

Con la elección de Múnich, Alemania inicia ahora una nueva etapa del proceso. La candidatura deberá presentar ante el COI un proyecto detallado, que incluirá las sedes previstas, la organización de las competencias y las garantías financieras.

El proceso internacional para los Juegos de 2036 comenzará en marzo próximo y la definición de la sede está prevista para 2029. Alemania también mantiene abierta la posibilidad de competir por los Juegos de 2040 o 2024.

El proyecto de Múnich buscará apoyarse, entre otros aspectos, en la infraestructura existente y en instalaciones como el Parque Olímpico, construido para los Juegos de 1972

George Russell tuvo que defender hasta la línea de llegada una victoria que, durante buena parte de la carrera, parecía tener bajo control. El Mercedes había marcado el ritmo desde la largada, pero una neutralización borró su ventaja y le dio a Max Verstappen una oportunidad que el neerlandés peleó hasta el último metro. El británico resistió y ganó el Gran Premio de Azerbaiyán, con los dos Red Bull en el podio: Verstappen terminó segundo e Isack Hadjar, tercero.

Para Franco Colapinto, el sábado terminó mucho antes y de la peor manera. En la relargada de la vuelta 36, el argentino llegó pasado a la primera curva, bloqueó y desencadenó un choque que involucró a su compañero Pierre Gasly y a Lando Norris. Los tres quedaron fuera de carrera.

Franco pudo continuar hasta boxes, pero allí se terminó su participación. El error dejó a Alpine sin ninguno de sus autos y sin posibilidades de sumar, después de una clasificación en la que ambos pilotos habían conseguido meterse entre los diez mejores.

Russell hizo una gran largada desde la pole y enseguida comenzó a construir una diferencia. Oscar Piastri avanzó al segundo puesto, mientras Charles Leclerc perdió terreno frente a los Red Bull, que fueron protagonistas de los primeros adelantamientos.

Verstappen, que había partido octavo, superó a Lewis Hamilton y continuó avanzando. Junto con Hadjar dejó atrás a Norris y a Leclerc, hasta que el equipo intercambió las posiciones de sus pilotos para que Max fuera en busca de Piastri.

El australiano sostuvo el segundo lugar, aunque con los Red Bull cerca. Adelante, Russell aprovechó esa pelea: en la vuelta 16 ya había estirado la diferencia a más de siete segundos.

Ni siquiera un roce con el muro, en el giro 27, interrumpió la marcha del Mercedes. Sin embargo, el accidente de Alexander Albon cuatro vueltas después cambió la carrera. El piloto de Williams salió ileso, pero la ubicación de su auto obligó a una prolongada intervención del auto de seguridad.

La neutralización abrió una nueva ronda de detenciones y reunió otra vez al pelotón. Russell perdió la tranquilidad que le daba su ventaja; Verstappen recuperó una posibilidad de discutirle el triunfo.

En el primer reinicio, Max superó a Piastri y quedó segundo. Detrás se produjo el accidente de Colapinto, Gasly y Norris, que obligó a neutralizar nuevamente la competencia.

Kimi Antonelli consiguió atravesar ese sector sin quedar involucrado. El líder del campeonato marchaba séptimo, después de largar 16º y de una primera parte de carrera en la que le había costado avanzar.

La acción regresó en la vuelta 39 y, poco después, Piastri también cometió un error decisivo. Se pasó de frenada, cayó al 14º puesto y perdió la posibilidad de pelear por el podio. McLaren cerró así una carrera sin puntos, entre el abandono de Norris y el retraso del australiano.

Verstappen quedó lanzado detrás de Russell y mantuvo la presión hasta el final. El británico sostuvo la punta y convirtió su pole en victoria, aunque debió trabajar bastante más de lo que insinuaba el comienzo.

Hadjar completó el podio, por delante de Leclerc. Antonelli rescató un quinto puesto después del golpe del viernes en clasificación, mientras Hamilton terminó sexto. Carlos Sainz también logró recuperarse: había largado 14º por una penalización y alcanzó el décimo lugar.

Russell se llevó de Bakú un triunfo que necesitaba para descontarle puntos a su compañero. Colapinto, en cambio, cerró el fin de semana con un error de fuertes consecuencias: su abandono, el de Gasly y una oportunidad perdida para Alpine.

GP de Azerbaiyán — Clasificación de la carrera

1. George Russell (Mercedes), 51 vueltas.

2. Max Verstappen (Red Bull), a 0s196.

3. Isack Hadjar (Red Bull), a 10s704.

4. Charles Leclerc (Ferrari), a 14s136.

5. Kimi Antonelli (Mercedes), a 14s512.

6. Lewis Hamilton (Ferrari), a 22s382.

7. Arvid Lindblad (Racing Bulls), a 31s159.

8. Esteban Ocon (Haas), a 31s189.

9. Oliver Bearman (Haas), a 31s929.

10. Carlos Sainz (Williams), a 32s416.

11. Nico Hülkenberg (Audi), a 33s231.

12. Liam Lawson (Racing Bulls), a 34s013.

13. Gabriel Bortoleto (Audi), a 34s230.

14. Oscar Piastri (McLaren), a 36s401.

15. Sergio Pérez (Cadillac), a 41s400.

El piloto argentino Franco Colapinto abandonó el Gran Premio de Azerbaiyán luego de protagonizar un choque múltiple en la relargada de la vuelta 36, de las 51 previstas para la competencia. El incidente se produjo cuando el argentino llegó pasado a la primera curva, bloqueó los neumáticos y golpeó a su compañero de Alpine, Pierre Gasly, y al piloto de McLaren, Lando Norris.

Como consecuencia del impacto, los tres conductores quedaron fuera de competencia. Mientras que Gasly y Norris debieron detenerse inmediatamente tras el choque, Colapinto logró continuar con dificultades hasta ingresar a la calle de boxes, donde se confirmó el doble abandono del equipo francés.

La maniobra se desencadenó luego de que George Russell acelerara para retomar la carrera tras una neutralización. Al no poder controlar la frenada en la primera curva, el contacto provocado por el argentino obligó a una nueva salida del auto de seguridad.

Por delante del accidente, Max Verstappen logró superar a Oscar Piastri para ubicarse en la segunda posición, mientras que Kimi Antonelli consiguió atravesar el sector del incidente y avanzó hasta el séptimo puesto. Al momento de la nueva neutralización, Russell lideraba la carrera por delante de Verstappen, Piastri, Isack Hadjar, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Antonelli.

La Copa Santa Fe de Vóley tendrá este domingo una jornada con actividad en Venado Tuerto, ya que las instalaciones del Club Ciudad serán escenario de tres partidos correspondientes al certamen provincial.

La programación comenzará a las 10, cuando el representativo del Club Ciudad Venado Tuerto (CCVT) se enfrente con Regatas Rosario.

La competencia tendrá continuidad desde las 14, con el duelo entre Normal 3 Rosario y Regatas, mientras que el cierre de la jornada está previsto para las 17, nuevamente con el Club Ciudad como protagonista, esta vez ante Normal.

En medio de los partidos de la Copa Santa Fe también habrá espacio para el vóley femenino, con dos encuentros de Primera División.

Entre el partido de las 10 y las 14, Club Ciudad se medirá con Sp. Ben Hur de Rufino, mientras que entre el de las 14 y el de las 17 será el turno del cruce entre Jorge Newbery de Venado Tuerto y Defensores de Chovet.

De esta manera, el Club Ciudad y la ciudad tendrán una jornada a puro vóley, con tres partidos de la Copa Santa Fe y dos encuentros de Primera Femenina, en una propuesta que se extenderá durante buena parte del domingo.

La jornada del viernes en Azerbaiyán había dejado una buena noticia para el piloto argentino: décimo en la Q3, metido en la pelea que importa. Un rato más tarde, la clasificación cambio para Carlos Sainz, y tras su penalización Franco Colapinto subió un puesto en la grilla de partida del GP de Azerbaiyan.

Los comisarios revisaron la telemetría, escucharon a Sainz y a un representante del equipo, y armaron el cuadro completo. Las señales amarillas se veían con claridad. La radio del equipo había avisado sin vueltas: "Amarillo adelante, levanta". El propio piloto reconoció en la audiencia que sabía lo que estaba pasando en la pista.

Su explicación fue razonable y, aun así, insuficiente. Dijo que iba a demostrar la reducción de velocidad al entrar y salir de la curva 3, cubriendo así los dos sectores amarillos consecutivos con una sola reacción general.

Los comisarios le respondieron con la letra chica del reglamento: cuando hay banderas amarillas en sectores consecutivos, la reacción significativa se exige en cada uno por separado, no en el conjunto. Y la telemetría terminó de cerrar el caso: el levantamiento apareció recién en el último sector, mientras que en el anterior Sainz había marcado su mejor tiempo de la sesión. Difícil sostener que se levantó donde nunca levantó.

La sanción fue cinco puestos de caída, del noveno al decimocuarto, más dos puntos de penalización que lo dejan con cuatro acumulados en doce meses. Colapinto subió al noveno. Detrás suyo lo hicieron Oliver Bearman, Liam Lawson, Alex Albon y Esteban Ocon.

Hubo una segunda sanción tras la clasificación en Bakú. Sergio Pérez recibió tres puestos de castigo por circular lento y obstruir a Oscar Piastri, pero como los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll ya arrastraban sus propias penalizaciones por cambios en las unidades de potencia, el mexicano cedió apenas un lugar ante Valtteri Bottas y conservó su posición en la grilla de partida.

Franco Colapinto empezó el Gran Premio de Azerbaiyán sin sentirse cómodo con su Alpine. El jueves fue 18º en la primera práctica. En la segunda completó otras 23 vueltas y subió al 11º lugar, pero al bajarse del auto habló de lo que todavía le costaba: frenar con confianza y encontrar consistencia en las entradas a las curvas.

El viernes el avance se hizo más visible. Terminó décimo en la tercera práctica y luego pasó la Q1. La siguiente tanda, sin embargo, lo llevó al límite. Cuando quedaba un solo intento en la Q2, Franco estaba fuera de los diez puestos que permitían seguir clasificando. Colapinto le dio succión a su compañero Gasly para que completara su vuelta rápida. El francés marcó 1:44.106 y quedó séptimo. Franco, que había registrado 1:44.896, cayó al 11° puesto y necesitaba mejorar para entrar en la Q3.

Entonces salió sin la succión de otro auto en la recta principal y tuvo que encontrar el tiempo en el resto del circuito. Lo hizo sobre la bandera a cuadros: marcó 1:44.683, saltó al décimo puesto y dejó a Oliver Bearman afuera por 92 milésimas. Por tercera fecha consecutiva, Colapinto estaba en Q3. "Fue muy difícil sin la succión"

En esa última tanda, un bloqueo del neumático delantero derecho lo llevó a la escapatoria de la curva 15. Perdió su primer intento y volvió a salir con el neumático dañado. Las vibraciones complicaron la vuelta con la que finalmente marcó 1:44.963 y terminó décimo. Pierre Gasly fue séptimo: Alpine metió sus dos autos entre los diez primeros.

Después de clasificar, Colapinto destacó el giro que le permitió seguir adelante. Dijo que la falta de succión le había costado cuatro o cinco décimas en la recta. También había perdido tiempo por un problema con la entrega de energía antes de la curva 15. Para compensarlo, decidió arriesgar en la parte del Castillo.

“La vuelta de Q2 fue muy buena. La parte del Castillo la hice muy rápido y traté de tomar más riesgos para intentar pasar y asegurar el pase a Q3”, explicó. “Fue suficiente”, agregó.

Su balance de la Q3 fue más duro. Aclaró que bloqueó la rueda delantera derecha y que el plano en el neumático le provocó vibraciones muy fuertes en el intento siguiente. Hasta bromeó con que quizá tendría que ir al dentista después de esa vuelta. Pero también reconoció que no había conseguido reunir un giro limpio: “Hasta la Q3 estuvo bien. Y luego la Q3 no estuvo bien ejecutada. Bloqueé y después todo se complicó”.

Franco valoró el pase de los dos Alpine a Q3, aunque no quiso esconder lo que todavía le pasa con el auto. “Este fin de semana no me estoy sintiendo tan, tan cómodo”, admitió. Señaló que las frenadas han sido irregulares y que le cuesta frenar fuerte sin bloquear, una dificultad especialmente sensible en las calles de Bakú.

Está un poco inconsciente. Con ese super clipping, con la batería, con los frenajes que me están costando este fin de semana. Estoy calentando mucho las gomas en los frenajes y después me cuesta la curva por eso. Fue un poco una complicación de este fin de semana que no pudimos solucionar”, reconoció.

El sábado largará décimo, con el primer objetivo del fin de semana cumplido y el segundo por delante. “Creo que tenemos un buen auto de carrera, así que espero que podamos avanzar”, dijo. Su intención es ganar lugares desde la partida y volver a sumar puntos en el circuito donde consiguió los primeros de su carrera en Fórmula 1.

La competencia se pondrá en marcha a las 8 horas de Argentina.

El venadense Federico Coria quedó eliminado del Challenger de Buenos Aires tras perder ante Eduardo Ribeiro por 6-4 y 7-5. La derrota tuvo un impacto mayor al deportivo: después del partido, el tenista puso en duda su continuidad en el circuito y reconoció que aún no sabe si podrá afrontar el próximo torneo, previsto en Curitiba.

“Siento que se pudo haber terminado acá”, dijo en conferencia de prensa. Coria no anunció su retiro, pero dejó en claro cuánto le afectó despedirse de un certamen en el que había depositado gran parte de sus expectativas.

El venadense llegaba al torneo después de recuperarse de un desgarro abdominal. Se había preparado especialmente para esta semana y esperaba aprovechar el apoyo del público para recuperar ritmo y confianza.

“Si había una semana para dar un golpe en la mesa, era esta. Estaba toda mi ilusión puesta acá”, expresó. Según contó, jugar en Buenos Aires suele ayudarlo a elevar su nivel, por lo que la eliminación le produjo una frustración que va más allá del resultado.

Coria reconoció el rendimiento de Ribeiro, a quien describió como un rival agresivo que le impidió tomar ritmo. También valoró su capacidad para cerrar el encuentro. Pese a las dificultades, sostuvo que durante el partido nunca dejó de creer en la remontada: “Hasta el match point sentí que ganaba”.

Durante el segundo set, Coria sintió una molestia en el abdomen. Aclaró que no la considera una excusa para explicar la derrota y adelantó que se realizará un estudio para conocer si sufrió una nueva lesión.

Ese resultado puede influir en su decisión de viajar a Curitiba. El tenista explicó que una lesión muscular implicaría volver a detenerse y atravesar otra vez el proceso de recuperar ritmo, confianza física y continuidad competitiva.

“Si no pude ganar acá, no sé con qué fuerza voy a jugar en Curitiba”, admitió. Coria recordó que años atrás competía entre 30 y 35 semanas por temporada, mientras que en los últimos tiempos su presencia en los torneos se redujo considerablemente.

Otro de los temas que atravesó sus declaraciones fue el apoyo del público. Coria agradeció a quienes compraron una entrada para verlo en Buenos Aires y a las personas que comenzaron a seguir el tenis a través de los videos que comparte en redes sociales.

El venadense contó que recibir mensajes de espectadores que vieron por primera vez un partido gracias a su contenido es algo que no esperaba al comenzar a publicarlo. Ese vínculo, explicó, también hizo más difícil aceptar una despedida temprana del torneo.

Coria habló, además, de lo que podría hacer cuando termine su carrera. Si bien no se imagina trabajando de inmediato como entrenador en el circuito, mencionó su interés por enseñar tenis a chicos durante la etapa formativa, como hizo su padre.

Su continuidad inmediata dependerá del estudio médico y de cómo procese la derrota antes de la próxima semana de competencia. Sobre la posibilidad de no volver a jugar este torneo, expresó: “Yo lo tomo prácticamente como la última vez en Buenos Aires, porque realmente estaba muy ilusionado”.

El MotoGP confirmó oficialmente su retorno a la Argentina. La competencia se desarrollará en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez entre el 9 y el 11 de abril de 2027, marcando la cuarta fecha de una temporada que contará con 22 carreras en total.

Este regreso, el primero desde 1999, forma parte de un acuerdo que contempla cuatro ediciones consecutivas hasta 2030. El anuncio se produce en medio de un plan de renovación integral del circuito porteño, cuyas obras presentan actualmente un avance superior al 60%.

Los trabajos de infraestructura incluyen modificaciones en la pista, nuevos boxes, garajes y accesos, además de la construcción de un túnel en la curva 1 para optimizar la circulación. Estas reformas también buscan preparar el predio para una posible llegada de la Fórmula 1 en el futuro.

La categoría más importante del motociclismo profesional vuelve al Gálvez. Fuimos sede de diez Grandes Premios y casi 30 años después vamos a estar otra vez entre los principales circuitos, expresó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.

Por su parte, el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes, resaltó la inversión realizada en el autódromo.

Vamos a recibir al MotoGP en abril, y en el año en el que Buenos Aires será la Capital Mundial del Deporte. Estamos haciendo la inversión más importante de toda la historia del Autódromo porteño, afirmó el funcionario.

La competencia en Buenos Aires llegará en el marco de una nueva etapa técnica para el MotoGP, con motos desarrolladas bajo el reglamento de 2027. La temporada comenzará en marzo y finalizará en noviembre, recorriendo cinco continentes y consolidando a la Argentina como un punto clave para la presencia de la categoría en Sudamérica.

La fiebre por presenciar el último baile de Lionel Messi con la camiseta de la Selección Argentina desató un verdadero caos digital. Las localidades para el histórico cruce frente a Benín en Núñez volaron en menos de una hora, dejando a miles de fanáticos con las manos vacías y desatando un fuerte repudio en las redes sociales debido al colapso del sitio oficial de venta.

El proceso comercial comenzó este jueves a las 18 a través del sitio Deportick. Desde el primer minuto, la demanda desbordó el sistema: al ingresar a la plataforma, la inmensa mayoría de los usuarios fue derivada a una fila virtual que marcaba una demora estimada superior a la hora. Pasadas las 19, la propia web confirmó el sold out definitivo colocando el cartel de "agotado" sobre la gráfica del encuentro.

La frustración no tardó en trasladarse a X (ex Twitter), donde miles de hinchas descargaron su bronca por las fallas en la plataforma. "Se intentó. Gracias Deportick por tan poco", ironizó una fanática. Otra usuaria lamentó haber faltado a sus clases universitarias solo para encontrarse con una pantalla congelada, mientras que varios compartieron la bronca de haber esperado más de 90 minutos para finalmente quedarse sin acceso a las boleterías virtuales.

Los valores para presenciar el último encuentro del astro rosarino con la Albiceleste partían desde los $90.000 hasta los $480.000. Tras el remate total de los tickets para el choque en Buenos Aires, en el portal únicamente quedan disponibles ubicaciones para los compromisos frente a Bolivia en Córdoba (30/09) y Burkina Faso en el Monumental (03/10).

Este jueves por la noche, Centenario recibió en el “Mateo Migliore” a Olimpia BBC para completar la tira correspondiente a la segunda fecha del Torneo Clausura de la Asociación Venadense de Básquet que había iniciado el miércoles pasado con los encuentros de U13 y U17. En la categoría U15, la visita logró imponerse por 49-41, mientras que en Primera División fue victoria local por un contundente 77-58.

Las primeras en salir a cancha fueron las chicas de la categoría Cadetes (U15), en un partido que arrancó claramente favorable para Olimpia que se llevó los primeros dos cuartos por 15-4 y 14-10, para irse arriba al descanso largo por 29-14. En el tercero, la visita lo volvió a ganar por 15-12 para comenzar los últimos 10 minutos con una ventaja de 18 puntos (44-26).

En el último parcial, “Las Guerreras” ajustaron y salieron con intención de darlo vuelta pero, a pesar de ganarlo por 15-5, no les alcanzó. 

Las goleadoras en Olimpia fueron Bianca Viteleschi y Faustina Pascual con 11 y 10 puntos respectivamente, seguidas por Candela Barbieri con 9 y Martina Almasio con 7. En Centenario se destacaron Brenda Galván con 9, Guillermina Buffa y Virginia Visentin con 8 c/u.

Con este triunfo, Olimpia mantiene el invicto luego de 4 partidos jugados, mientras que Centenario obtuvo su primera derrota en 3 encuentros.

Luego fue el turno del clásico de Primera División, segundo en menos de una semana ya que el sábado pasado se habían enfrentado por la Copa Centenario, y volvió a quedar en manos de Centenario que jugó un gran partido y se lo llevó por un contundente 77-58, de la mano de una brillante Lucía Tustanosky que terminó con 30 puntos.

Las “Guerreras” dominaron todos los cuartos, de principio a fin y con un buen trabajo colectivo que fue presentando puntos altos por diferentes momentos. El primero fue 15-11 y el segundo 15-12, para irse al entretiempo arriba por 30-23. Tustanosky ya comenzaba a ser clave en el goleo local, bien secundada por Melina Milardovich. Por el lado de Olimpia, todo estaba más repartido en dos jugadoras que terminaron siendo clave para que la derrota no sea más abultada: Rocío Escudero y Julia Ceballos.

En la segunda etapa, Centenario volvió a salir con todo y nuevamente con Tustanosky al mando en la ofensiva (marcó 5 triples en todo el partido) y con una Agustina Butto que comenzaba a crecer en el juego, se llevó el tercero por 20-14 y el último por 27-21 para cerrarlo 77-58.

La gran figura de la noche fue Tustanosky que marcó 30 puntos, mientas que Milardovich y Butto sumaron 15 cada una, completando las goleadoras con doble dígito con Luciana Rabolini con 10. Por el lado del “Rojo”, Ceballos marcó 20, Rocío Escudero 16 y Gabriela Lucero 9 (3 triples casi seguidos en el último parcial).

Con este resultado, “Las Guerreras” se recuperaron de la caída el domingo pasado como locales frente a CIub Ciudad y suman su primer triunfo en sólo dos partidos jugados. Olimpia, en tanto, ya había derrotado a Peñarol y ahora acumula su primera caída.

Previo a estos dos encuentros, el miércoles 16 se llevaron a cabo los partidos de U13 y U17, iniciando la tira de los clásicos en el “Mateo Migliore”.

La jornada inició con U13 y un sólido triunfo local por 58-36 con parciales 8-14, 15-3 (23-17), 17-5 (40-22) y 18-14 (58-36) y con Virginia Visentín como máxima goleadora con 26 puntos, seguida por Delfina Drago con 17. En la visita fue más repartido el goleo: Lola Mariño 11, Matilda De Buono 8, María Isabella Iturbide y Jackeline López 7 c/u.

Olimpia, pese a la derrota, sigue liderando la tabla junto con Atlético Elortondo con 7 puntos cada una producto de 3 triunfos y una caída. Mientras que Centenario tiene 5 unidades (2 ganados y 1 perdido) con un partido menos.

Luego fue el turno de las U17 que entregaron un partidazo muy parejo, que se definió de manera muy cerrada en el último cuarto. Las “Guerreras”, vigentes campeonas, iniciaron el encuentro arriba tras ganar el primer cuarto por 14-12. El segundo terminó igualado en 12 y se iban al descanso largo con las cosas 26-24 y una paridad muy marcada.

En el tercero las locales se lo llevaron por 17-13 y estiraron la ventaja de cara al cierre (43-37). Sin embargo, de la mano de Faustina Pascual, la visita se quedó con el último por 19-10 y terminó dando vuelta el marcador y ganándolo por 56-54.

Las goleadoras de Centenario fueron Agustina Butto 14, Melina Milardovich 13 y Malena Rimoldi 6;  mientras que las de Olimpia fueron  Faustina Pascual 21, Celeste Pascual 12 y Bianca Viteleschi 9.

La tabla de posiciones queda con Olimpia BBC (3 de 3) y Atlético Elortondo (2 ganados y 2 perdidos) con 6 unidades en lo más alto, pero las venadenses con un partido menos. Mientras que Peñarol sigue con 5 tantos (2 y 1), Centenario con 4 (1 y 2) y cierra Club Ciudad con 3 derrotas.

El seleccionado M17 de la Unión de Rugby de Rosario consiguió una importante victoria en la segunda fecha del Campeonato Argentino Juvenil 2026 al derrotar por 31 a 23 a Cuyo, con presencia de los venadenses Mateo Palenzona y Tomás Baumgartner, jugadores del Jockey Club Venado Tuerto.

Ambos juveniles volvieron a integrar la convocatoria rosarina, ratificando su continuidad dentro del plantel que disputa uno de los principales torneos formativos del rugby nacional.

En la misma zona, Salta venció 38-12 a Santa Fe, mientras que Buenos Aires superó 31-10 a Córdoba y Tucumán derrotó 59-22 a Uruguay.

La competencia continuará el sábado 17 de octubre, cuando Rosario visite a Santa Fe por la tercera fecha. Ese mismo día también jugarán Buenos Aires-Tucumán, Córdoba-Uruguay y Salta-Cuyo.

Luego, el certamen tendrá su definición durante el concentrado que se desarrollará íntegramente en San Miguel de Tucumán, con las semifinales previstas para el 11 de noviembre y las finales para el 15 del mismo mes.

Zona CampeonatoSantafesina 12 – 38 SaltaRosario 31 – 23 CuyoBuenos Aires 31 – 10 CordobesaTucumán 59-22 Uruguay

Zona AscensoMar del Plata 99 – 0 OesteSanjuanina 24 – 68 ChileNordeste 31 – 28 Alto ValleEntrerriana 24-15 Austral

A continuación, los encuentros de la fecha 3:

Zona CampeonatoBuenos Aires vs. TucumánCordobesa vs. UruguaySantafesina vs. RosarioSalta vs. CuyoZona AscensoAlto Valle vs. EntrerrianaNordeste vs. AustralSanjuanina vs. Mar del PlataChile vs. Oeste

Franco Colapinto terminó la segunda práctica de Bakú a un puesto del top 10 y con un objetivo claro para el viernes: llegar a la Q3. Cuando le preguntaron si esa era la meta para la clasificación, respondió que sí. Sin embargo, el 11º puesto y las 21 vueltas completadas no alcanzaron para que se bajara conforme del Alpine.

“Falta un poco. Creo que nos está ayudando la mejora de pista. Al principio estaba muy sucio y a nuestro auto le venía un poco peor todavía”, explicó el argentino después de marcar un tiempo de 1m45s479.

Con el correr de la sesión, Colapinto encontró una respuesta algo mejor del auto. “Dimos un pasito, así que un poquitito mejor, pero falta y no me siento muy cómodo. Entenderé hoy a la noche un poco el porqué”, reconoció.

La dificultad, según contó, aparece especialmente al frenar y al entrar en las curvas. “No estoy muy consistente como en otras carreras y me está costando extraer todo de los frenajes y de las entradas de curva”, señaló. Por eso, el trabajo de Alpine antes de la última práctica será revisar los datos y buscar una puesta a punto que le permita ganar confianza.

Pierre Gasly comenzó más firme y terminó séptimo en la FP2, cuatro lugares por delante de su compañero. También mostró mayor solidez en las tandas de carrera. Para Colapinto, la evolución de la pista será otro punto a seguir: en Bakú, el agarre cambió durante el jueves y puede volver a hacerlo entre la práctica y las distintas etapas de la clasificación.

En Bakú, el jueves no ofrece una respuesta definitiva. Con cada tanda, los autos limpian la pista y aumenta el agarre; al mismo tiempo, los pilotos ajustan sus referencias de frenado y empiezan a confiar más en el auto.

Colapinto reconoció que todavía no encontró esa confianza en las entradas a las curvas. La FP3 será su última oportunidad de entender qué le falta al Alpine antes de buscar la Q3 en la clasificación.

La FP3 será este viernes a las 5.30 de Argentina. A las 9 comenzará la clasificación, donde Colapinto intentará transformar la mejora que sintió al final del jueves en un lugar entre los diez más rápidos.

Sportivo Rivadavia sufrió una derrota que puede ser decisiva en sus aspiraciones de clasificación. Este miércoles por la noche cayó como local 1 a 0 frente a Los Andes de Alcorta, por la quinta fecha de la Zona 4 de la Región Litoral Sur del Torneo Regional Federal Amateur.

El único gol del encuentro llegó sobre el cierre del primer tiempo. Tras un córner desde la derecha, Marone ganó de cabeza y Oro logró contener el remate, pero el rebote quedó en poder de Thiago Canzani, que apareció para empujar la pelota y establecer el 1 a 0.

En el complemento, Rivadavia fue en busca del empate, aunque con el correr de los minutos perdió profundidad. Los Andes, por su parte, encontró espacios para salir de contraataque y tuvo algunas oportunidades para ampliar la diferencia.

El triunfo dejó la zona completamente abierta. Los Andes y Rivadavia comparten la cima con seis puntos, mientras que Studebaker suma tres. Sin embargo, la “V Azulada” ya disputó todos sus partidos y quedará libre en la última jornada, por lo que ya no depende de sí misma para avanzar.

En la sexta y última fecha, Los Andes recibirá a Studebaker de Villa Cañás en el estadio “Pichino” Salvatori. El conjunto villacañense estará obligado a ganar para mantener sus chances de clasificación.

La paridad del grupo es tal que, si Studebaker vence por la mínima diferencia, los tres equipos quedarían igualados en puntos y diferencia de gol. En ese escenario, Rivadavia quedaría tercero por menor cantidad de goles a favor.

Última fecha: Los Andes vs. StudebakerLibre: Sportivo Rivadavia

George Russell marcó el ritmo en la primera práctica del Gran Premio de Azerbaiyán. El británico registró 1m45s387 en el circuito urbano de Bakú y superó por cuatro décimas a Max Verstappen. Charles Leclerc terminó tercero, apenas cuatro milésimas detrás del piloto de Red Bull, y Lewis Hamilton fue cuarto.

Alpine repartió el trabajo entre sus dos pilotos. Colapinto comenzó con neumáticos medios y pasó temprano a los blandos, aunque debió levantar en una vuelta rápida por la neutralización que provocó el auto detenido de Antonelli.

Más tarde volvió a girar con medios y mayor carga de combustible. Gasly hizo su mejor tiempo después: quedó 16º, a 480 milésimas del argentino, que terminó 18º. La diferencia en los programas y el momento en que cada uno buscó su vuelta rápida aconsejan esperar a la segunda práctica antes de medir el rendimiento del equipo en Bakú.

La sesión tuvo poco agarre al comienzo y varios equipos encontraron dificultades. Kimi Antonelli llegó a liderar con neumáticos duros, pero su Mercedes se detuvo en la curva 7 cuando salía a probar los blandos. El equipo informó una pérdida de presión hidráulica: el italiano solo pudo dar nueve vueltas y, aun así, conservó el quinto puesto.

McLaren también perdió tiempo de pista. Oscar Piastri finalizó sexto tras una intervención del equipo en su auto, mientras que Lando Norris apenas completó 14 vueltas y quedó 14º. Carlos Sainz debió regresar a la calle de boxes con fuego en los frenos traseros de su Williams.

Russell cerró la jornada inicial al frente, aunque la comparación de tiempos todavía tiene matices: hizo su mejor vuelta con neumáticos blandos, mientras que Leclerc y Hamilton marcaron las suyas con medios. Alpine, en tanto, tendrá que buscar velocidad después de una primera práctica que dejó a Gasly y Colapinto fuera de los quince mejores.

La segunda práctica de la Formula 1 la es hoy, jueves 24 de septiembre, a las 9:00 de la mañana de Argentina.

El Torneo Clausura Pre-Federal de la Asociación Venadense de Básquetbol comienza su segunda ronda de la etapa regular y lo hace con una doble fecha que se desarrollará entre viernes y domingo, prometiendo encuentros de alto voltaje y con clásicos destacados.

La octava fecha del certamen se pondrá en marcha el viernes 25 a las 21:30. En esta jornada, Sportsman de Villa Cañás recibirá en su estadio a Argentino de Firmat buscando su primer triunfo. Mientras que, en el “Giocondo Semprini”, Club Ciudad buscará aprovechar el envión de su última victoria ante Atlético frente a un durísimo rival como Centenario, que viene de “aplastar” al “Cuevero” en Firmat y llega como uno de los líderes del torneo. 

El otro puntero es el tetracampeón Olimpia BBC, que enfrentará en su estadio al Deportivo Atenas que llega como uno de los escoltas. Mientras que, en Elortondo, Atlético recibirá a Firmat Foot Ball Club.

El calendario no otorga respiro a los equipos, ya que apenas 48 horas después, el domingo 27 a las 20:30, se llevará a cabo la novena fecha. El fixture presenta cruces que son cada vez más determinantes y dos clásicos calientes: Argentino de Firmat se medirá ante Firmat Foot Ball Club y el Deportivo Atenas ante Club Ciudad. Por otra parte, Atlético Elortondo recibirá a Olimpia BBC y Centenario a Sportsman de Villa Cañás.

Tanto Centenario como Olimpia BBC lideran la clasificación con 13 unidades, tras haber disputado siete encuentros y cosechado seis victorias y apenas una derrota cada uno. Esta paridad obliga a ambos equipos a no ceder terreno en esta doble fecha si pretenden consolidarse en lo más alto de la tabla.

En el segundo escalón, con 11 puntos, se encuentran Firmat FBC y Deportivo Atenas, ambos con un registro de cuatro triunfos y tres caídas. Un poco más atrás, buscando escalar posiciones para meterse en la conversación principal, aparecen Atlético Elortondo y Argentino de Firmat, ambos con 10 unidades. El Club Ciudad, con 9 puntos, y Sportsman de Villa Cañás, que cierra la tabla con 7 unidades.

Federico Coria volvió a ganar en Buenos Aires y dio un paso importante en el Challenger porteño. El tenista nacido en Rosario y criado en Venado Tuerto derrotó a Lucio Ratti en un partido de enorme exigencia física y emocional, correspondiente a la primera ronda del certamen.

El encuentro tuvo una duración de 2 horas y 56 minutos y terminó con triunfo de “La Mojarra” por 6-7 (5), 6-3 y 7-6 (1), en un cierre contundente en el tie break del tercer set.

El desarrollo fue cambiante. Ratti logró quedarse con el primer parcial en una definición ajustada, pero Coria reaccionó, encontró mayor regularidad desde el fondo de la cancha y se llevó el segundo set para llevar la historia al capítulo definitivo.

En el tercer parcial, ambos jugadores sostuvieron un duelo parejo hasta llegar nuevamente al desempate. Allí, el venadense impuso su experiencia y resolvió el partido con autoridad para avanzar a la siguiente instancia.

Coria llegó al torneo con una motivación particular luego de anunciar un desafío personal para los próximos meses. El tenista había señalado que buscará recuperar protagonismo y que, si no consigue ganar un título antes de febrero, evaluará su continuidad profesional.

Con este triunfo, el argentino de 34 años consiguió una victoria importante en su regreso a la competencia en Buenos Aires, en un torneo donde busca reencontrarse con su mejor versión.

El rival de la próxima instancia será el brasileño Eduardo Riveiro (146°) que dejó en camino al español Pedro Martínez (131° y 3er. favorito), tras ganarle por 7-6(4) y 6-3.

Increíble el partido que ganó Federico Coria.Lucio Ratti sacó 5-3, ganó un primer punto bárbaro y se acalambró en el saque siguiente.Desde ahí ganó muy pocos rallies y Fede pasó y pasó pelotas para ganarlo 7-5. Partidazo de tres horas.A segunda en Buenos Aires. pic.twitter.com/hsWnk77kYl

La Liga Venadense de Fútbol tendrá continuidad entre viernes y sábado con la disputa de una nueva jornada del campeonato, luego de que la lluvia obligara a suspender parte de la programación prevista para el último domingo.

Antes de la interrupción climática, algunos equipos pudieron adelantar sus compromisos el sábado y dejaron resultados importantes para la continuidad del torneo.

En el único adelanto de la máxima categoría, Studebaker superó 1 a 0 a Juventud Pueyrredón con gol de Emanuel Oreggione.

Mientras que, en el ascenso, Central Argentino venció 4 a 2 a Sportivo María Teresa por la Zona Campeonato A. Claudio Quiroga fue la figura del encuentro con tres goles, mientras que Luis Villaroel completó el marcador para el “Bosque”. Para “Los Tigres” descontaron Renzo Guazzaroni y Ezequiel Villordo.

En la Zona Campeonato B, Sportivo Sancti Spiritu y Sportsman de Villa Cañás igualaron 1 a 1. Eber Cornetta convirtió para el local, mientras que Federico Rivero lo hizo para el conjunto de Villa Cañás.

Por último, en la Zona Repechaje C, Sportivo Ben Hur goleó 8 a 3 a Sportivo Avellaneda en un partido con gran protagonismo ofensivo. Marcelo Coria marcó cuatro goles, mientras que Antonio Arce aportó dos conquistas, y completaron la goleada Alexis Peña y Bruno Calderón. Para Avellaneda anotaron Joel Giménez, en dos oportunidades, y Facundo Maniscotti.

La División “A” continuará con partidos entre viernes y sábado. Entre los encuentros programados aparecen:

Jueves 24 de septiembre

Viernes 25 de septiembre

Sábado 26 de septiembre

En esta jornada, Sportivo Sarmiento quedará libre.

La División “B” tendrá actividad correspondiente a sus distintas zonas. En la Zona Campeonato “A” se medirán:

En la Zona Campeonato “B”:

Además, por la Zona Repechaje “C”:

Y por la Zona Repechaje “D”:

Será la 15ª fecha de la temporada y también el comienzo del primero de los tres tripletes que marcarán el cierre del campeonato. Después de Bakú, la Fórmula 1 viajará a Sepang para disputar el Gran Premio de Bahréin en Malasia, del 2 al 4 de octubre, y posteriormente llegará a Singapur, del 9 al 11 del mismo mes. Tres carreras consecutivas, con poco tiempo para recuperar al personal, trasladar el material y preparar cada auto.

Bakú aparece en ese contexto como una prueba difícil de anticipar. Su extensa recta exige velocidad final, mientras que las curvas lentas y estrechas de la Ciudad Vieja obligan a utilizar carga aerodinámica y encontrar confianza en las frenadas. Lograr ese equilibrio será uno de los grandes desafíos del fin de semana.

Mercedes desembarcará en Azerbaiyán después de las victorias consecutivas de Andrea Kimi Antonelli en Monza y Madrid. Los resultados fortalecieron su posición en ambos campeonatos y dejaron al italiano frente a la posibilidad de conseguir su tercer triunfo seguido.

Sin embargo, Toto Wolff eligió bajar el tono de la expectativa. El responsable de la escudería recordó que varios equipos tienen condiciones para pelear en la parte delantera y reconoció que, aunque Mercedes hizo un buen trabajo en Madrid, también se benefició de algunas circunstancias de la carrera.

“Los dos últimos fines de semana dieron buenos resultados, pero no cambian nuestra evaluación sobre dónde estamos”, señaló Wolff.

El austríaco puso el foco en la exigencia que tendrá el cierre de la temporada, tanto para quienes trabajen en los circuitos como para el personal que permanecerá en las fábricas. Con poco margen entre una carrera y la siguiente, la preparación, la fiabilidad y la capacidad para ejecutar cada decisión tendrán todavía más importancia.

Para Mercedes, Bakú expondrá rápidamente cualquier debilidad del W17. El auto deberá combinar velocidad en línea recta, estabilidad en las frenadas y buen comportamiento en las curvas lentas.

“Los resultados recientes fueron alentadores, pero no garantizan nada. Tenemos que afrontar el fin de semana con humildad, hacer bien lo básico y ganar cada punto”, sostuvo Wolff.

McLaren llegará a Bakú con un conjunto de actualizaciones destinadas a mejorar el rendimiento aerodinámico del MCL40. El equipo también volverá a utilizar el denominado “H-Wing”, una solución estrenada en Monza que ayuda a reducir la resistencia al avance y puede resultar especialmente útil en la extensa recta del circuito azerbaiyano.

Las nuevas piezas serán evaluadas durante los entrenamientos antes de definir si se incorporarán a la configuración elegida para la clasificación y la carrera. El equipo pretende confirmar el progreso mostrado en Zandvoort y Madrid, donde encontró una ventana de funcionamiento más amplia y un ritmo alentador.

Rob Marshall, director técnico y jefe de diseño, definió a Bakú como “un circuito de extremos” por la combinación entre una recta muy extensa y algunas de las curvas más lentas del calendario. Esa mezcla obligará a buscar un auto rápido en línea recta, pero que conserve suficiente carga aerodinámica para responder en la Ciudad Vieja.

La administración de la energía será otro punto importante. Después del largo tramo recorrido a máxima velocidad, los autos llegan a la primera curva con los frenos y los neumáticos relativamente fríos. Un bloqueo o una pequeña imprecisión puede provocar daños, pérdida de tiempo en pista y reparaciones que desvíen recursos destinados al rendimiento.

“Todavía estamos aprendiendo sobre estos autos en cada carrera. Algunas veces rendimos por encima de nuestras expectativas y otras por debajo”, reconoció Marshall.

McLaren considera que los cuatro equipos de punta están en condiciones de ganar en Bakú y advierte que el grupo perseguidor también se encuentra cada vez más cerca. A pesar de que debe equilibrar el desarrollo del MCL40 con los trabajos sobre el proyecto de 2027, su objetivo inmediato sigue siendo encontrar más rendimiento y luchar por nuevas victorias.

La escudería ganó una sola vez en Bakú. Fue en 2024, cuando Oscar Piastri superó a Charles Leclerc en la primera curva y resistió la presión del piloto de Ferrari hasta el final. Aquella jornada también tuvo a Lando Norris avanzando desde el 15º hasta el cuarto puesto y permitió que McLaren recuperara el liderazgo del Campeonato de Constructores después de una década.

Ferrari afrontará el Gran Premio con la intención de transformar en un resultado completo la competitividad mostrada durante las últimas fechas. Fred Vasseur reconoció que el auto tiene condiciones para pelear, pero remarcó que el equipo necesita unir correctamente cada parte del fin de semana.

“Bakú es un desafío muy específico, donde la confianza en el auto y la ejecución son particularmente importantes”, señaló el jefe de la escudería. En un circuito propenso a las neutralizaciones y los cambios inesperados, Ferrari deberá conservar flexibilidad estratégica y aprovechar cada oportunidad.

La historia reciente también deja una cuenta pendiente. La escudería disputó las nueve carreras realizadas en Bakú y consiguió cinco pole positions, cuatro podios y dos vueltas rápidas, pero todavía no logró ganar.

El desafío de Ferrari comenzó mucho antes de que sus autos llegaran al circuito. La incorporación de Sepang entre Azerbaiyán y Singapur obligó a reorganizar toda la logística para un triplete que no estaba previsto originalmente. El equipo preparó materiales diferentes para cada destino y distribuyó los envíos entre el transporte aéreo y el marítimo.

Giulia Alessandro, responsable de Infraestructura Logística y Depósitos de Ferrari, explicó que el material utilizado en Madrid debió regresar primero a Maranello, ser reorganizado y partir hacia Bakú apenas dos días después. El siguiente destino será Sepang, un circuito en el que la Fórmula 1 no compite desde hace varios años y donde el calor y la humedad agregarán nuevas dificultades.

Mientras intenta cerrar la temporada con buenos resultados, la planificación para 2027 ya avanza en paralelo. Algunas piezas y equipamientos deben enviarse con varios meses de anticipación, por lo que Ferrari trabaja al mismo tiempo sobre las últimas carreras de este campeonato y el comienzo del próximo.

La principal novedad de Red Bull será el regreso de Isack Hadjar. El francés volverá a acompañar a Max Verstappen después de recuperarse de la lesión en la muñeca que lo dejó fuera de los Grandes Premios de Países Bajos, Italia y España.

Durante su ausencia, Liam Lawson ocupó su lugar y consiguió puntos en dos de las tres carreras. Con el retorno de Hadjar, Lawson regresará a Racing Bulls y Yuki Tsunoda retomará su función como piloto de reserva.

Red Bull llegará además con una preocupación que se repitió durante la temporada. Verstappen advirtió en varias oportunidades que el RB22 pierde rendimiento a medida que avanza una sesión o una carrera, especialmente en el eje trasero. Laurent Mekies reconoció la existencia del problema y admitió que no podrá solucionarse completamente durante 2026.

El equipo obtuvo algunas respuestas después de las dificultades sufridas en Monza y aplicó cambios en Madrid, donde el inconveniente apareció en menor medida. Sin embargo, Mekies explicó que todavía faltan soluciones y anticipó que el problema probablemente acompañará a Red Bull hasta el próximo año, ya que corregirlo requiere modificaciones más profundas en el diseño y el chasis.

“Todavía no tenemos todas las soluciones en el auto, pero confío en que vamos por el camino correcto. No será rápido”, reconoció el responsable de la escudería.

Pese a esa limitación, Bakú aparece como una nueva oportunidad para Verstappen. El neerlandés todavía no ganó en la actual temporada, aunque subió al podio en cuatro de las últimas cinco competencias y terminó segundo en Madrid.

El circuito de Arzerbaiyan trae buenos recuerdos para el cuatro veces campeón, que ya venció allí en dos oportunidades. Un nuevo triunfo no solo terminaría con su sequía en 2026: también lo convertiría en el primer piloto con tres victorias en Bakú y le permitiría sostener una racha que mantiene desde su llegada a Red Bull en 2016, con al menos un Gran Premio ganado en cada temporada.

Federico Coria volverá a pisar el polvo de ladrillo del Racket Club de Palermo con una motivación especial. El tenista rosarino recibió un wild card para disputar el Challenger de Buenos Aires, que se jugará del 20 al 27 de septiembre, y anunció una decisión que marca una nueva etapa en su carrera.

El ex número 49 del ranking ATP confirmó su presencia en el torneo y, a través de sus redes sociales, compartió un mensaje en el que reveló el desafío que se impuso para los próximos meses.

“Si no gano un torneo de acá a febrero, me retiro”, escribió Coria, dejando en claro la importancia que tiene este período para su continuidad profesional.

“Tomé una decisión que significa mucho para mí. Quiero volver a sentir esa pasión, exigirme al máximo y descubrir hasta dónde puedo llegar. Por eso elegí compartir este desafío con ustedes, porque sé que su apoyo también va a ser parte de este camino”, expresó el rosarino.

Además, agregó: “El final todavía no está escrito. Pero voy a dejar todo para escribirlo a mi manera”.

Coria también confirmó que transmitirá sus partidos para aquellos que no puedan acercarse al torneo: “Nos vemos el martes 22 de septiembre en @buenosaireschallenger. Y para los que no puedan estar, voy a transmitir todos los partidos gratis por mi canal de YouTube”.

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La presencia de Coria en Palermo tendrá un significado especial, ya que es el único jugador en la historia del Challenger de Buenos Aires que logró disputar dos finales consecutivas.

En la edición 2023 cayó en la definición ante Mariano Navone, mientras que en 2024 perdió la final frente a Francisco Comesaña.

Actualmente ubicado en el puesto 908 del ranking ATP, el santafesino buscará reencontrarse con su mejor versión en un escenario conocido y frente al público argentino.

El debut de “La Mojarra” será este martes no antes de las 16:30 frente al joven argentino de 22 años Lucio Ratti, que ocupa actualmente el puesto 373° del ranking ATP. Será el primer enfrentamiento entre ambos.

Con la invitación a Coria, ya son 13 los tenistas argentinos confirmados en el main draw de singles.

La lista incluye al máximo preclasificado, Facundo Díaz Acosta (82° ATP), además de Francisco Comesaña (119°), Genaro Olivieri (223°), Guido Justo (231°), Juan Bautista Torres (262°), Facundo Mena (306°), Gonzalo Villanueva (321°), Nicolás Kicker (329°), Juan Estévez (357°), Hernán Casanova (363°) y Renzo Olivo (363°).

También estarán presentes jugadores internacionales como Hugo Dellien (Bolivia), Pedro Martínez (España), Juan Carlos Prado Angelo (Bolivia), Gonzalo Bueno (Perú), Juan Pablo Varillas (Perú), Matheus De Almeida y Pedro Boscardin Dias (Brasil).

El Challenger de Buenos Aires volverá así a reunir a grandes nombres del circuito con una historia especial en el caso de Federico Coria, quien afrontará el torneo con una meta clara: volver a competir al máximo nivel y definir su futuro dentro del tenis profesional.

El milagro no llegó. Jockey Club de Venado Tuerto perdió 39-24 frente a Santa Fe Rugby y se confirmó su descenso en el Torneo Regional del Litoral, luego de una temporada en la que peleó hasta el final por mantener la categoría.

El conjunto venadense necesitaba sumar un resultado positivo y sostener la ilusión en las últimas fechas, pero la derrota ante el elenco santafesino dejó una diferencia imposible de remontar. Quedó a 15 puntos de Old Resian, con solamente tres partidos por disputar, y además el criterio de desempate por enfrentamientos directos favorece a los rosarinos, que ganaron ambos cruces entre sí.

Jockey comenzó mejor y golpeó rápido. A los 5 minutos, luego de un line y maul cerca de las 22 yardas, Joaquín Bartolo apoyó el primer try del partido. Nicolás Herrmann acertó la conversión y puso el 7-0 para los venadenses.

Santa Fe Rugby reaccionó y dio vuelta el trámite. A los 11 minutos, Santiago Mendicino descontó tras una jugada de scrum y dejó el partido 7-5. Cuatro minutos más tarde, Juan Cruz Strada aprovechó una desatención defensiva y marcó el segundo try local, convertido por Bautista Bejarano, para establecer el 12-7.

A los 19 minutos, Mendicino volvió a aparecer para apoyar su segundo try de la tarde y estirar la ventaja a 19-7.

Jockey no se rindió y encontró respuesta a los 25 minutos, cuando una serie de fases después de un scrum terminó con Juan Martín Balarini apoyando el try. Herrmann sumó la conversión y dejó el marcador 19-14.

Sin embargo, Santa Fe Rugby volvió a ampliar la diferencia. A los 28 minutos, Agustín Foradini culminó una buena combinación ofensiva y, con la conversión de Bejarano, puso el 26-14.

Sobre el cierre del primer tiempo, Stefano Meucci marcó un nuevo try para Jockey, tras una pelota recuperada y un avance con el pie de Guido Martinotti. Herrmann no pudo convertir y el parcial quedó 26-19.

En tiempo cumplido, Bejarano acertó un penal y Santa Fe Rugby se fue al descanso arriba 29-19.

El complemento tuvo menos intensidad ofensiva y el primer movimiento del marcador llegó recién a los 18 minutos, cuando Mendicino convirtió un penal debajo de la H para llevar la diferencia a 32-19.

Jockey siguió buscando y encontró un nuevo try a los 38 minutos. Tras un line y maul, Daniel Dassetto apoyó para dejar el partido 32-24, aunque nuevamente Herrmann no pudo acertar la conversión.

Cuando parecía que el encuentro terminaba con la diferencia abierta, Valentín Fernández marcó el último try para Santa Fe Rugby y Mendicino convirtió para sellar el 39-24 definitivo.

La caída terminó de definir la situación de Jockey Club de Venado Tuerto, que ya no podrá alcanzar la zona de permanencia.

Aunque todavía quedan tres fechas para completar el calendario, los puntos posibles no alcanzan para superar a Old Resian y el desempate por partidos entre ambos equipos también está definido a favor del conjunto rosarino.

De esta manera, el equipo venadense deberá afrontar las últimas jornadas con el objetivo de cerrar de la mejor manera su participación en la máxima categoría del Regional del Litoral.

Estudiantes de Paraná 16-30 Duendes Rugby (0-5)

Paraná Rowing 34-19 Universitario (R) (5-0)

Old Resian 12-24 CRAI (0-4)

Santa Fe Rugby 39-24 Jockey Club (VT) (5-0)

GER 23-23 Jockey Club (R) (2-2)

Universitario (R) vs Duendes

Jockey Club (R) vs Estudiantes Paraná

Jockey Club (VT) vs GER

CRAI vs Santa Fe Rugby

Paraná Rowing vs Old Resian